目前我國(guó)開發(fā)的融雪劑種類較多，按物態(tài)分為固體和液體；氯離子和鈉離子含量小，很容易被土壤中的微生物分解，不污染環(huán)境，對(duì)人、動(dòng)物、植被均無(wú)傷害，對(duì)路面和金屬也沒(méi)有腐蝕傷危害。按組成分為無(wú)機(jī)物和無(wú)機(jī)物與有機(jī)物的混合，以無(wú)機(jī)物與有機(jī)物的的混合物為多，其中環(huán)保型的融雪劑多為不含或少含氯的MgCl2-等化學(xué)品的混合物；也可按不同用途分類，一般用于城市道路的品質(zhì)較低，用于橋梁機(jī)場(chǎng)等地的品質(zhì)要求較高，但其質(zhì)量都必須符合標(biāo)準(zhǔn)。環(huán)保型融雪劑除成分比例為技術(shù)關(guān)鍵外，添加劑（助溶劑等作用）也保密。

“氯鹽類”融雪劑的融雪原理是：“氯鹽類”融雪劑溶于水（雪）后，其冰點(diǎn)在零度下，如，氯化鈉（食用鹽主要成分）溶于水后冰點(diǎn)在-10℃，氯化鈣在-20℃左右，醋酸類可達(dá)-30℃左右。鹽水的凝固點(diǎn)比水的凝固點(diǎn)低，因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊。此外，融雪劑溶于水后，水中離子濃度上升，使水的液相蒸氣壓下降，但冰的固態(tài)蒸氣壓不變。為達(dá)到冰水混和物固液蒸氣壓等的狀態(tài)，冰便融化了。融雪劑通過(guò)降低冰雪融化溫度融化道路上的積雪，便于道路疏通，播撒處效果明顯，但其具有危害性，研究發(fā)現(xiàn)，融雪劑殘留物可腐蝕路面和汽車橡膠輪胎。這一原理也能很好地解釋了鹽水不易結(jié)冰的道理。簡(jiǎn)單地說(shuō)，就是融雪劑降低了雪的熔點(diǎn)，使其更容易融化。

混合型融雪劑的特點(diǎn)

功能齊全，混合型融雪劑產(chǎn)品才種類多。適用于不同地區(qū)的各種道路及場(chǎng)所(如廣場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)、公園、庭院等)，本公司融雪劑的冰點(diǎn)低可達(dá)-35攝氏度，可滿足高寒地區(qū)的有效使用。用戶可根據(jù)產(chǎn)品的特點(diǎn)和不同的應(yīng)用場(chǎng)所選擇合適的產(chǎn)品。

具有流動(dòng)性好、雜質(zhì)含量低、融雪速度快、解凍效果好、環(huán)境污染小腐蝕性低、使用廣泛、經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)等特點(diǎn)。

深知融雪劑的危害需要合理利用，我們要知道融雪劑有以下3大危害：

1.危害農(nóng)田、綠化帶

使用融雪劑后的積雪常常堆積在道路兩旁的綠化帶或農(nóng)田，開春后其鹽類殘留物全部堆積在農(nóng)田和綠化帶里，農(nóng)作物和樹木怕鹽，將會(huì)造成綠化植物大量死，甚至是毀滅性的。即使重新補(bǔ)植，也要全部換土才行。

2縮短道路壽命

尤其是瀝青混凝土路面，鹽類物質(zhì)與瀝青會(huì)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，將大大折減瀝青材料與砂石料的握裹能力，造成瀝青表面脫落，在行車荷載的作用下進(jìn)而大面積路面破損。

鹽類遇水以后，會(huì)發(fā)生鹽漲現(xiàn)象，又會(huì)造成道路路基破壞，直接造成道路壽終正寢，這將給后期道路維護(hù)大大加大難度。

3.污染環(huán)境

常用融雪劑以鹽類為主，現(xiàn)在市面上所說(shuō)的環(huán)保融雪劑都是在騙的。 鹽類物質(zhì)進(jìn)入地下以后，勢(shì)必會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)氐牡叵滤Y源造成污染，食用被融雪劑污染的水會(huì)對(duì)人體健康產(chǎn)生嚴(yán)重危害。