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中國處于工業(yè)化、市場化和城鎮(zhèn)化加快發(fā)展的時期,也處在消費擴大和結(jié)構(gòu)升級的時期,裝備制造業(yè)將迎來難得發(fā)展機遇,為齒輪的發(fā)展提供巨大市場空間。通過自主知識產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品設計開發(fā),形成一批車輛傳動系(變速箱、驅(qū)動橋總成)牽頭企業(yè),用牽頭企業(yè)的配套能力整合齒輪行業(yè)的能力與資源?!笆濉笔俏覈X輪行業(yè)發(fā)展的黃金期,行業(yè)應加快朝“由大變強”的目標邁進。齒輪及其齒輪產(chǎn)品是機械裝備的重要基礎件,絕大部分機械成套設備的主要傳動部件都是齒輪傳動。隨著國民經(jīng)濟的高速發(fā)展,全行業(yè)年銷售總額已突破千億元,形成了企業(yè)多元并存、共同發(fā)展的行業(yè)格局。
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在設計中,齒輪軸的運用一般無外乎以下幾種情況:1、齒輪軸一般是小齒輪(齒數(shù)少的齒輪)2、齒輪軸一般是在高速級(也就是低扭矩級)3、齒輪軸一般很少作為變速的滑移齒輪,一般都是固定運行的齒輪,一是因為處在高速級,其高速度是不適進行滑移變速的。目前國產(chǎn)中模數(shù)磨齒機與國外的差距不大,但大型磨齒機的水平與國外的差距甚大。 4、齒輪軸是軸和齒輪合成一個整體的,但是,在設計時,還是要盡量縮短軸的長度,太長了一是不利于上滾齒機加工,二是軸的支撐太長導致軸要加粗而增加機械強度(如剛性、撓度、抗彎等)
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2011年,齒輪行業(yè)總體銷售額達到1780億元,同比增長23%;進口額雖還遠遠高于出口額,但出口增速則明顯強于進口。效率與傳統(tǒng)的切削加工相比,提高30倍以上,工件承載能力比切削件提高40%,粗糙度可達Ra0。2012年齒輪行業(yè)發(fā)展可能呈現(xiàn)“前低后高、中速增長”的態(tài)勢。去年四季度出現(xiàn)的行業(yè)增長放緩的趨勢將延續(xù)到今年上半年。下半年,隨著國家擴大內(nèi)需政策的逐步到位,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展以及國家“三基規(guī)劃”的開始實施,必將提升現(xiàn)代裝備制造業(yè),從而帶動整個齒輪行業(yè)新一輪的上升。預計齒輪行業(yè)銷售收入將增長10%以上,出口增幅或?qū)⑦_15%。