鋼制履帶車廠家

鋼制履帶車廠家的設(shè)計(jì)方案 履帶運(yùn)輸車的設(shè)計(jì)方案

　　在反復(fù)論證的基礎(chǔ)上,根據(jù)履帶運(yùn)輸車廠家的意見,確定在已經(jīng)定型生產(chǎn)的自行電站底盤的基礎(chǔ)上進(jìn)行改裝設(shè)計(jì)。整車行走系性能同自行電站,保證制動(dòng)可靠。其載貨平臺(tái)及以上部件作如下設(shè)計(jì):

　　(1)取消液壓吊,履帶運(yùn)輸車駕駛室采用原電站駕駛室結(jié)構(gòu)。整車配色平臺(tái)以上為黃色,以下為黑色。

　　(2)為適應(yīng)野外山地施工道路條件,整車寬度為2050mm。

　　(3)后部采用貨車車廂結(jié)構(gòu),考慮到裝載的鉆機(jī)外形尺寸,車廂內(nèi)凈尺寸為:長3100mm,高600mm。左右及后車廂板均可翻轉(zhuǎn)、拆卸,并可靠固定。車廂箱底鋼板應(yīng)方便拆卸,以便于離合器、變速箱、后橋等的檢查維修。

　　(4)車廂箱板均采用5mm厚鋼板。車廂地板采用5mm花紋鋼板,并在底盤上采取相應(yīng)加固措施,保證其地板堅(jiān)固可靠。

　　(5)車的左前邊安裝保護(hù)欄,并安裝左開簡易門一個(gè)。駕駛室后部燃油箱容積為100L。

　　(6)額定載重量4t。整機(jī)堅(jiān)固可靠。

　　(7)履帶采用附著性能好的鑄鋼履帶,鋼制履帶車廠家整車爬坡能力強(qiáng)勁。

　　(8)剎車采用機(jī)械剎車和液壓助力兩種方式共同作用,保證有足夠的剎車制動(dòng)力,從而保證剎車安全。

鋼制履帶車廠家的轉(zhuǎn)向方面有什么特點(diǎn)？

全地形履帶運(yùn)輸車的轉(zhuǎn)向性能是其綜合性能指標(biāo)中的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)之一，并且有多種轉(zhuǎn)向履帶車輛的方法。全地形履帶運(yùn)輸車的一般轉(zhuǎn)向方法有以下三種：

1.防滑轉(zhuǎn)向

當(dāng)全地形履帶運(yùn)輸車打滑和轉(zhuǎn)彎時(shí)，通過增加外履帶的推力來減小內(nèi)履帶的推力以獲得轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)矩。在此時(shí)刻，全地形履帶運(yùn)輸車可以克服轉(zhuǎn)彎時(shí)的轉(zhuǎn)向阻力力矩。2、履帶運(yùn)輸車適用于沼澤、河灘、沙漠、水田、熱帶雨林、雪地和冰面等復(fù)雜的路況。轉(zhuǎn)向阻力扭矩主要由履帶的打滑和車輛的轉(zhuǎn)向慣性引起。有時(shí)，由于全地形履帶運(yùn)輸車轉(zhuǎn)彎時(shí)的轉(zhuǎn)向阻力較大，因此與直線行駛相比，全地形履帶運(yùn)輸車在轉(zhuǎn)向時(shí)消耗的動(dòng)力大得多。另外，通常需要在轉(zhuǎn)向過程中制動(dòng)內(nèi)履帶，這將導(dǎo)致履帶運(yùn)輸車輛的組合向前推力變小，并且在惡劣的地形條件下經(jīng)常會(huì)發(fā)生停車。

2.曲線車削法

在車輛轉(zhuǎn)彎期間，鋼制履帶車廠家可以通過調(diào)節(jié)側(cè)部柔性履帶機(jī)構(gòu)在地面上形成彎曲的形狀。支撐輪相對(duì)于車身的縱向平面中的豎直線以適當(dāng)?shù)慕嵌劝惭b在軸上，并且支撐軸的下部通過軸的移動(dòng)而移位以形成彎曲的軌道。小型履帶車運(yùn)輸車采用履帶輪，履帶輪是一種新型的行走機(jī)構(gòu)，它可以更適應(yīng)近代各種車輛對(duì)高機(jī)動(dòng)性、高通過性等苛刻性能的要求，融合了輪胎與履帶行走機(jī)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)。與滑動(dòng)轉(zhuǎn)向相比，這種轉(zhuǎn)向方法在轉(zhuǎn)向過程中消耗更少的動(dòng)力。

然而，由于柔性履帶本身的柔性，在轉(zhuǎn)彎期間需要大的轉(zhuǎn)彎半徑。如果在轉(zhuǎn)向方法中增加其他轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，則可以克服轉(zhuǎn)彎半徑過大的問題，這不可避免地導(dǎo)致車輛的結(jié)構(gòu)復(fù)雜并且消耗更多的動(dòng)力。

與其他履帶車輛相比，鋼制履帶車廠家的轉(zhuǎn)向過程由液壓系統(tǒng)控制，以控制液壓缸活塞桿的運(yùn)動(dòng)。鉸接式轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)用于提高步行過程的穩(wěn)定性，但主要目的是提高鋼制履帶車廠家的轉(zhuǎn)向能力。全地形履帶運(yùn)輸車在行駛過程中具有良好的行駛性能，強(qiáng)大的機(jī)動(dòng)性和穩(wěn)定性。

鋼制履帶車廠家的出現(xiàn)，是對(duì)農(nóng)業(yè)發(fā)展的一次重大革命，它改變了傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)運(yùn)輸方式，加速了農(nóng)業(yè)發(fā)展，更加人性化的滿足了農(nóng)民對(duì)于農(nóng)業(yè)運(yùn)輸?shù)囊?，因此它的發(fā)展前景將一片光明。經(jīng)過對(duì)網(wǎng)上用戶使用體驗(yàn)的調(diào)查，我們以履帶式運(yùn)輸車為例，說說在以后的選購中如何選擇正確的產(chǎn)品。首先履帶運(yùn)輸車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向軸的調(diào)整方法：旋松轉(zhuǎn)向橫拉桿兩端接頭的鎖緊螺栓。

1、是否真的省力

對(duì)于果農(nóng)來說，需要運(yùn)輸車解決大量的果蔬搬運(yùn)問題，因此選擇一款真正能夠省時(shí)省力的產(chǎn)品很重要。鋼制履帶車廠家正是為了解決這一問題，定位于田園搬運(yùn)，同時(shí)覆蓋其他各類小型運(yùn)輸工作的新型搬運(yùn)車，搬運(yùn)更加專業(yè)，讓產(chǎn)品運(yùn)輸更加省時(shí)省力；

2、是否方便操作

產(chǎn)品并不一定是越大越好，要小巧方便易使用。續(xù)重中地運(yùn)輸車造型精巧，體積較小，安裝牙嵌式轉(zhuǎn)向離合裝置，回轉(zhuǎn)半徑只有1.15米，轉(zhuǎn)向靈活輕便，適應(yīng)各種復(fù)雜場(chǎng)景。

3、是否可以靈活掌控

運(yùn)輸車檔位多樣，共有前進(jìn)3檔，后退1檔，各種路況自由選擇，操作者可以靈活的選擇操作方式，使用更方便。

4、是否持久耐用

有些運(yùn)輸車使用一段時(shí)間后，發(fā)電機(jī)容易出現(xiàn)故障，而且油耗量大，會(huì)增加農(nóng)戶的使用負(fù)擔(dān)；而運(yùn)輸車采用單缸電啟動(dòng)高品質(zhì)出口型發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗低，性能穩(wěn)定，故障率低，支持搬運(yùn)車的高強(qiáng)度使用。

5、是否將損失降到

對(duì)于田園運(yùn)輸工具來說，對(duì)于路面及果園的破壞是必不可免的，那么盡量將損失降到顯得尤為重要。鋼制履帶車廠家履帶較寬，接地面積大，行進(jìn)時(shí)對(duì)地面壓強(qiáng)小，不會(huì)對(duì)地面造成大的破壞，園林中可放心使用。

夏天使用鋼制履帶車廠家注意的事項(xiàng)

履帶運(yùn)輸車的燃油和潤滑油是怎樣使用的呢？

　　1、燃油的正確使用。燃油的管理使用、工作中的操作習(xí)慣，對(duì)燃油供給系統(tǒng)的可靠性及柴油機(jī)的使用壽命都有較大的影響。根據(jù)氣溫和不同地區(qū)、不同季節(jié)合理選用規(guī)定牌號(hào)的柴油。保證柴油高度清潔，這是燃油供給系統(tǒng)正常工作的關(guān)鍵。

　　2、鋼制履帶車廠家潤滑油的正確使用。按季節(jié)選用不同牌號(hào)的潤滑油。加入的潤滑油必須過濾以保持清潔。定期清洗和更換機(jī)油濾清器濾芯。定期更換油底殼潤滑油和清洗潤滑油道。2、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性合理，簡單易學(xué)鋼制履帶車廠家結(jié)構(gòu)簡單，操作方便易學(xué)，用戶的體驗(yàn)滿意度高。更換潤滑油一般應(yīng)在熱車時(shí)放出臟油。隨時(shí)注意機(jī)油壓力表讀數(shù)是否在正常工作范圍，如有異常，應(yīng)及時(shí)停車檢查，予以排除。注意檢查所有油路及聯(lián)接部分是否有漏油現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)故障要及時(shí)排除。