締途全系標配電動車窗升降和中控鎖,這一點在價格實惠的國內(nèi)小型卡車中

締途全系標配電動車窗升降和中控鎖，這一點在價格實惠的國內(nèi)小型卡車中還真不是很多見，有一種乘用車的既視感。底盤點評：發(fā)動機采用云內(nèi)動力，云內(nèi)發(fā)動機一直是輕卡、小卡車型的主流品牌，締途搭載的這款云內(nèi)發(fā)動機是云內(nèi)與德國FEV合作研發(fā)的德威系列，車身相對強度較大，后橋承載性能比較強，能夠滿足裝載一些比較重的貨物需求。

締途MX方向盤標準四副,同樣融入配色設計

締途MX方向盤標準四副，同樣融入配色設計。值得一提的是方向盤握手的地方設計并保留了手型工程學，握感舒適不易疲勞。炮筒式儀表是當下比較流行的一種款式，該款式不僅美觀，尤其是在強光下，駕駛員更容易觀察到儀表數(shù)顯。中控臺配置了一塊多媒體液晶顯示屏，功能豐富，可通過AUX接口連接手機。為滿足多終端接入，該設備還預留了SD卡口和USB接口。變速箱配置主流，5檔手動，這在微卡市場中也是一種普遍配置。該檔位換擋銜接總體良好，并且操作簡單易上手。

締途EX動力由一臺功率50Kw(1600rpm)永磁同步水冷

締途EX動力由一臺功率50Kw（1600rpm）永磁同步水冷電機提供，輸出扭矩可達300Nm，相比80Kw的動力輸出，純電動版締途在總的動力表現(xiàn)上會比較弱。這也是微型貨車電動化的一個通病，為了控制成本和自重導致電池容量有限，同時又要兼顧車輛的續(xù)航能力，只能選擇功率略小的電機來驅(qū)動。整車驅(qū)動結構是在燃油車基礎上改動而來，電機布置在燃油車變速器位置，經(jīng)傳動軸將動力輸送到后驅(qū)動橋驅(qū)動車輪。