子母車穿梭貨架

這是傳統(tǒng)意義上的倉(cāng)儲(chǔ)貨架如重型貨架所不具備的。可以說(shuō)，穿梭式貨架算是自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的一個(gè)開端及代表。只需要叉車在貨架的一端等待貨物即可，在減少倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)環(huán)節(jié)的同時(shí)，也大大的節(jié)省了運(yùn)作時(shí)間，提升了一般倉(cāng)儲(chǔ)操作的效率。

子母車穿梭貨架系統(tǒng)，是單一穿梭式貨架的升級(jí)版本，它將單一模式的穿梭貨架系統(tǒng)結(jié)合其他系統(tǒng)組合在一起，形成前后左右都可以自動(dòng)移動(dòng)運(yùn)作的綜合系統(tǒng)，將倉(cāng)儲(chǔ)效率更大可能的提升，的減少了人工的操作。

相對(duì)于重型貨架，穿梭式貨架的采購(gòu)及安裝成本相對(duì)較高，但這也和采購(gòu)方的實(shí)力與實(shí)際需求先關(guān)的。穿梭式貨架的構(gòu)造與涉及系統(tǒng)較多，但同時(shí)承擔(dān)的任務(wù)可能是傳統(tǒng)貨架無(wú)法做到的。

貨架設(shè)計(jì)的四大影響因素

　倉(cāng)儲(chǔ)貨架通常有三大配件，立柱、橫梁和層板。這是指中型、輕型倉(cāng)庫(kù)貨架，像那種超重型、閣樓式倉(cāng)儲(chǔ)貨架，配件多用立柱和橫梁。倉(cāng)儲(chǔ)重型貨架在設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮多種因素，根據(jù)客戶要求和實(shí)際情況選擇合適的倉(cāng)儲(chǔ)貨架類型。

一、放置物品的屬性貨架是為貨物服務(wù)的，首先要考慮貨物的尺寸大小，其次我們要考慮的是貨物的重量，以此來(lái)決定貨架使用的材料和承重。后是根據(jù)不同的存儲(chǔ)單元來(lái)選擇不用的貨架類型。

二、倉(cāng)庫(kù)廠房架構(gòu)重型貨架設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮一點(diǎn)就是廠房倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu)。這里主要考慮的是：1.倉(cāng)庫(kù)的高度，倉(cāng)庫(kù)的高度決定了我們貨架的高度。2.柱子和橫梁的位置，這影響著貨架的整體擺放。3.地板的承受力，這影響貨架的安裝以及以后的貨架承重。4.倉(cāng)庫(kù)的照明系統(tǒng)和防火系統(tǒng)。

三、貨架的存取性。重型貨架的存儲(chǔ)性和倉(cāng)庫(kù)密度的關(guān)系就相當(dāng)于魚和熊掌之間的關(guān)系，不可兼得，通常是為了提供倉(cāng)儲(chǔ)密度而降低了貨物的存取性。一般的方案其實(shí)就是各個(gè)因素的折中而已。

四、貨物的搬運(yùn)設(shè)備搬運(yùn)設(shè)備是提供倉(cāng)庫(kù)效率的一個(gè)重要因素，通常的倉(cāng)庫(kù)都配置堆高車使用。這就需要我們?cè)谠O(shè)計(jì)貨架寬度時(shí)充分考慮到堆高車規(guī)格、機(jī)型。

懸臂式貨架的用途有哪些

懸臂式貨架是由在立柱上裝設(shè)懸臂來(lái)構(gòu)成的，懸臂可以是固定的，也可以是移動(dòng)的。管材、板材儲(chǔ)存使用較多。 懸臂式貨架適用于存放長(zhǎng)物料、環(huán)型物料、板材、管材及不規(guī)則貨物。懸臂可以是單面或雙面，懸臂式貨架具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，載重能力好、空間利用率高等特點(diǎn)。懸臂式貨架立柱多采用H型鋼或冷軋型鋼，懸臂采用方管、冷軋型鋼或H型鋼，懸臂與立柱間采用插接式或螺栓連接式，底座與立柱間采用螺栓連接式，底座采用冷軋型鋼或H型鋼。貨物存取由叉車、行車或人工進(jìn)行。貨架高度通常在2.5米以內(nèi)(如由叉車存取貨則可高達(dá)6米)，懸臂長(zhǎng)度在1.5米以內(nèi)，每臂載重通常在1000KG以內(nèi)。此類貨架多用于機(jī)械制造行業(yè)和建材超市等。加了隔板后，特別適合空間小，高度低的庫(kù)房，管理方便，視野寬闊，與普通隔板式貨架相比，利用率更高的；根據(jù)承載能力可分為輕量型、中量型、重量型三種。

貨架設(shè)計(jì)原則和布局

貨架的規(guī)劃大多數(shù)的人都會(huì)認(rèn)為只要一個(gè)請(qǐng)求，那就好漂亮。形象漂亮且又特征的貨架固然是一件藝術(shù)品，可是像便利店貨架、貨架等這些需長(zhǎng)時(shí)間擺放商品的貨架而言，漂亮僅僅規(guī)劃貨架時(shí)需求思考的其中一個(gè)要素。

①．貨品之間、貨品與貨架之間以及貨品與消防管道之間留有安全間隔，留出消防噴淋空間；

②．思考貨品分量散布不均所形成的變形，堆垛機(jī)或叉車動(dòng)作導(dǎo)致的橫向沖力，烈度設(shè)防；

③．選用優(yōu)異鋼材，外表防銹及裝修處理，在保證貨架運(yùn)用性能的前提下，盡量降低工程造價(jià)；

④． 有嚴(yán)厲的規(guī)劃程序，無(wú)論是便利店貨架還是貨架等商用貨架，都以耐用性極限狀況還是以荷載極限狀況規(guī)劃貨架構(gòu)造時(shí)，都要契合有關(guān)的規(guī)范。關(guān)于重大項(xiàng)目有必要通過(guò)有限元核算，對(duì)貨架強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性進(jìn)行復(fù)合，對(duì)效果下的安全性進(jìn)行全部查核。對(duì)重復(fù)運(yùn)用的規(guī)范型貨架，要有通用核算書；

⑤．貨架的尺度公役、變形和空隙均應(yīng)契合有關(guān)的規(guī)范；

⑥．規(guī)劃貨架構(gòu)造時(shí)，應(yīng)綜合思考運(yùn)用請(qǐng)求、設(shè)備狀況、載荷性質(zhì)、資料供給及裝置條件等要素，合理選擇構(gòu)造方式、構(gòu)造辦法和制造資料，做到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、安全適用、保證質(zhì)量。