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湖北通風(fēng)機(jī)免費(fèi)咨詢(xún)

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-18 03:22  
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視頻作者:津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司






津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司是專(zhuān)業(yè)從事各種風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)制造廠家。企業(yè)擁有工程技術(shù)人員、先進(jìn)的加工設(shè)備、制作工藝及完善的檢測(cè)手段和管理體系,技術(shù)力量雄厚產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。


提高風(fēng)機(jī)作業(yè)效率是一件很容易的事情,在普通股中,但是有些用戶(hù)使用了一些方法之后,風(fēng)機(jī)使用效率并沒(méi)有得到實(shí)質(zhì)性的提高,這對(duì)于用戶(hù)來(lái)說(shuō)也是非常困擾的,要想提我們首先就要掌握怎樣判斷風(fēng)機(jī)的使用效率,關(guān)于風(fēng)機(jī)的使用效率我們根據(jù)一些用戶(hù)提供的方法來(lái)為大家簡(jiǎn)單的介紹一下,相信對(duì)于用戶(hù)提高風(fēng)機(jī)廠的使用效率有很大的幫助。剛開(kāi)始在選擇風(fēng)機(jī)的過(guò)程中,我們就要對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行性能測(cè)試,這樣才能判斷風(fēng)機(jī)的效率是不是能達(dá)到使用要求,在性能測(cè)試的過(guò)程中,判斷風(fēng)機(jī)使用效率就是在離心風(fēng)機(jī)進(jìn)出口管道處各鉆孔一個(gè),測(cè)量離心風(fēng)機(jī)進(jìn)出口靜壓。

剛開(kāi)始在選擇風(fēng)機(jī)的過(guò)程中,我們就要對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行性能測(cè)試,這樣才能判斷風(fēng)機(jī)的效率是不是能達(dá)到使用要求,在性能測(cè)試的過(guò)程中,判斷風(fēng)機(jī)使用效率就是在離心風(fēng)機(jī)進(jìn)出口管道處各鉆孔一個(gè),測(cè)量離心風(fēng)機(jī)進(jìn)出口靜壓。根據(jù)離心風(fēng)機(jī)靜壓估算風(fēng)機(jī)的運(yùn)行效率。這種方法操作簡(jiǎn)單,不影響生產(chǎn),不過(guò)也確實(shí)需要用戶(hù)掌握一些比較專(zhuān)業(yè)的技能常識(shí),這點(diǎn)用戶(hù)可以先進(jìn)行系統(tǒng)的學(xué)習(xí)之后再進(jìn)行測(cè)試,這樣也能對(duì)風(fēng)機(jī)有個(gè)更加清楚的認(rèn)識(shí)。由于制造工藝條件和運(yùn)輸條件等因素的限制,特大型燒結(jié)機(jī)配套的燒結(jié)引風(fēng)機(jī)往往采用雙機(jī)聯(lián)形式。

如果風(fēng)機(jī)使用了液力耦合器,那么情況又有所不同了。偶合器的機(jī)械損失在額定轉(zhuǎn)速時(shí)是5%,在75%額定轉(zhuǎn)速時(shí)機(jī)械損失達(dá)到了28%,使用液力偶合器調(diào)速的離心風(fēng)機(jī)運(yùn)行效率會(huì)低很多。根據(jù)用戶(hù)的實(shí)際使用情況,對(duì)原有離心風(fēng)機(jī)進(jìn)行改造,改變離心風(fēng)機(jī)的氣動(dòng)性能,使離心風(fēng)機(jī)在工作。不過(guò)也有些原因會(huì)引起高壓鼓風(fēng)機(jī)溫度偏高,主要原因有以下幾點(diǎn):(1)潤(rùn)滑質(zhì)量不良。

通常情況下,離心風(fēng)機(jī)會(huì)安裝可供調(diào)節(jié)的風(fēng)門(mén),這個(gè)風(fēng)門(mén)對(duì)于風(fēng)機(jī)使用效率會(huì)產(chǎn)生很大的影響,在運(yùn)行時(shí)如果調(diào)節(jié)風(fēng)門(mén)開(kāi)度小于95%,則離心風(fēng)機(jī)一定處在低效運(yùn)行狀態(tài)。調(diào)節(jié)風(fēng)門(mén)不能全開(kāi),會(huì)造成兩方面的影響。一是會(huì)造成離心風(fēng)機(jī)進(jìn)口氣流不均,降低離心風(fēng)機(jī)的氣動(dòng)性能。二是會(huì)有壓力損失。當(dāng)調(diào)節(jié)深度較小時(shí),則顯示不出其節(jié)能的優(yōu)勢(shì),反而使裝置復(fù)雜,一次性投資高。以流量10萬(wàn)立方米每小時(shí)的離心風(fēng)機(jī)計(jì)算,每100Pa壓力損失大約需要4KW的電機(jī)功率。




隧道機(jī)械通風(fēng)所需風(fēng)量,應(yīng)根據(jù)列車(chē)通過(guò)隧道后,在允許通風(fēng)時(shí)間內(nèi),將隧道內(nèi)的有害氣體濃度降低到容許值計(jì)算,并且應(yīng)該考慮到列車(chē)之間活塞作用。有害氣體的容許濃度,在采用蒸汽機(jī)車(chē)牽引時(shí),以不大于30毫克/立方米計(jì)算。在采用內(nèi)燃機(jī)牽引時(shí),目前可以不大于2毫克/立方米計(jì)算。對(duì)于高原地帶的隧道,應(yīng)考慮有害氣體對(duì)人體的敏感作用。船舶用風(fēng)機(jī)有輪船臥室和工作室通風(fēng)換氣的通風(fēng)機(jī)、鍋爐用的鼓、引風(fēng)機(jī)、游船泵艙輸送有成分氣體的風(fēng)機(jī)和氣墊船做推力用的風(fēng)機(jī)等。隧道通風(fēng)允許時(shí)間,一般應(yīng)以本次列車(chē)出洞后至下次列車(chē)進(jìn)洞前之間隔時(shí)間計(jì)算,但不得多于15分鐘。


羅茨鼓風(fēng)機(jī)的大小與風(fēng)量有關(guān)嗎?

  1、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速

      在很多通風(fēng)換氣的場(chǎng)所中,羅茨鼓風(fēng)機(jī)在轉(zhuǎn)速上都不是很高的,但是鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中的風(fēng)量與它的轉(zhuǎn)速確實(shí)有個(gè)密不可分的關(guān)系,在鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速方面也是會(huì)影響風(fēng)量的大小的,在一般的情況下,轉(zhuǎn)速與鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)量是成正比例的,鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速大,鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)機(jī)量也會(huì)變大,轉(zhuǎn)速小則反之。也不能確實(shí)的說(shuō)的鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)量和轉(zhuǎn)速有關(guān),但是也有必然的聯(lián)系。3、羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油的儲(chǔ)存:在注完齒輪油之后,剩余的齒輪油不得直接暴露于外界,防止其他污染物進(jìn)入到桶內(nèi),造成油品的污染。

      2、三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)出風(fēng)口的大小

      在上面提到鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)量與轉(zhuǎn)速有關(guān)系,在鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)出風(fēng)口未必有這樣的福氣,在鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口變小時(shí),那出去風(fēng)量也會(huì)變小,同時(shí)鼓風(fēng)機(jī)的壓力也會(huì)壓力也會(huì)一樣,若是進(jìn)風(fēng)口變大鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)量也會(huì)有點(diǎn)變化,鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓也會(huì)小,出風(fēng)口大風(fēng)量會(huì)增大,出風(fēng)小則反之,但是鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓會(huì)變大。所以,進(jìn)出風(fēng)口的大小會(huì)影響到風(fēng)量同時(shí)風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓也會(huì)受到影響。如果潤(rùn)滑數(shù)量不足或質(zhì)量不良,會(huì)使動(dòng)靜部分直接摩擦發(fā)熱,或熱量不能通過(guò)潤(rùn)滑帶走,而使高壓風(fēng)機(jī)軸承溫度升高。

      3、鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子

      這個(gè)是一定有關(guān)系的,鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是靠著轉(zhuǎn)子來(lái)運(yùn)做的,在鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)的頻率來(lái)決定鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)量的大小的,由于鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子的大小是固定的,若是把轉(zhuǎn)子與鼓風(fēng)機(jī)機(jī)殼之間的間距做到0.01mm,或者更小,鼓風(fēng)機(jī)得到風(fēng)量就會(huì)變大,壓力就會(huì)隨之變大。5、電路問(wèn)題電機(jī)接線方式錯(cuò)誤引起電機(jī)無(wú)法啟動(dòng)或電流異常,電機(jī)轉(zhuǎn)向錯(cuò)致使風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn),電器元件老化致使輸出電壓過(guò)低等。由于技術(shù)的局限性和考慮到鼓風(fēng)機(jī)的使用壽命、安全等各種因素,都是會(huì)按照統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)制定的。


缺相運(yùn)行

1. 故障現(xiàn)象

電機(jī)不能起動(dòng),即使空載能起起動(dòng),轉(zhuǎn)速慢慢上升,有嗡嗡聲;電機(jī)冒煙發(fā)熱,并伴有燒焦味。

2. 檢查結(jié)果

拆下電機(jī)端蓋,可看到繞組端部有1/3或2/3的極相繞組或焦或變成深棕色。

3. 故障原因及處理方法

(1)電動(dòng)機(jī)供電回路熔絲回路接觸不良或受機(jī)械損傷,致使某相熔絲熔斷。

(2)電動(dòng)機(jī)供電回路三相熔絲規(guī)格不同,容量小的熔絲燒斷。應(yīng)根據(jù)電動(dòng)機(jī)功率大小,更換為規(guī)格相同的熔絲。

(3)電動(dòng)機(jī)供電回路中的開(kāi)關(guān)(隔離開(kāi)關(guān)、膠蓋開(kāi)關(guān)等)及接觸器的觸頭接觸不良(或松脫)。修復(fù)并調(diào)整動(dòng)、靜觸頭,使之接觸良好。

(4)線路某相缺相。查出斷線處,并連接牢固。

(5)電動(dòng)機(jī)繞組連線間虛焊,導(dǎo)致接觸不良。認(rèn)真檢查電動(dòng)機(jī)繞組連接線并焊牢。





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