工藝流程及施工要點(diǎn)

（1）施工前的準(zhǔn)備

（2）混凝土構(gòu)件表面處理；

修復(fù)：將混凝土構(gòu)件表面破損部分清理干凈，并對(duì)剔鑿、露筋部分進(jìn)行修復(fù)。

裂縫修補(bǔ)：當(dāng)縫寬小于0.2mm的裂縫，用環(huán)氧樹脂進(jìn)行表面密封；當(dāng)裂縫大于0.2mm時(shí)用環(huán)氧樹脂灌縫。

打磨：將混凝土構(gòu)件交接部位、模板的接槎等構(gòu)件表面凸出部分打磨平整，修復(fù)后的構(gòu)件表面盡量平順，并清洗打磨過(guò)的構(gòu)件表面，并使其充分干燥。

（3）涂刷底膠

將配好的底膠（粘結(jié)劑），均勻涂刷到構(gòu)件缺陷部位和需要粘結(jié)的混凝土表面。

（4）構(gòu)件殘缺面修補(bǔ)

用環(huán)氧膩?zhàn)訉?duì)構(gòu)件表面殘缺面的修補(bǔ)是十分重要的一步，要注意膩?zhàn)又鲃⒐袒哌M(jìn)劑、固化劑按規(guī)定比例稱量準(zhǔn)確，裝入容器，用攪拌器攪拌均勻。構(gòu)件表面凹陷部位用環(huán)氧膩?zhàn)犹钇剑迯?fù)至表面平整。在殘缺修補(bǔ)中使用環(huán)氧膩?zhàn)訒r(shí)，要在氣溫-5℃以上，相對(duì)濕度小于85%的條件下施工。膩?zhàn)油抗魏?，表面仍存在的凹凸糙紋，應(yīng)再用砂紙打磨平整。

特別注意：砼表面處理

1）應(yīng)清理被加固構(gòu)件表面的剝落、疏松、蜂窩、腐蝕等劣化混凝土，露出混凝土結(jié)構(gòu)層。

2）被加固構(gòu)件表面打磨平整，除去表層浮漿、油污等雜質(zhì)，直至完全露出混凝土結(jié)構(gòu)新面。轉(zhuǎn)角粘貼處應(yīng)進(jìn)行導(dǎo)角處理并打磨成圓弧狀，圓弧半徑不應(yīng)小于20mm。并用修復(fù)材料將表面修復(fù)平整。

3）表面打磨后，應(yīng)用強(qiáng)力吹風(fēng)器或吸塵器將表面粉塵徹底清理，并保持干燥。

一般針對(duì)橋梁的碳纖維材料加固工程項(xiàng)目而言，最先依據(jù)橋梁的目前技術(shù)性情況、存有病害、機(jī)動(dòng)車行駛的必須及其未來(lái)交通發(fā)展趨勢(shì)的發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)加固的重要性和可行性做出具體分析；次之，對(duì)各種各樣加固計(jì)劃方案的安全工程實(shí)際效果開展較為，挑選有效的加固計(jì)劃方案。一般應(yīng)合乎以下規(guī)定：開展舊橋加固施工工程，務(wù)必要比復(fù)建新橋節(jié)省60-70%之上的花費(fèi)才算是可行、更有意義的，這在其中要包含因加固橋梁終斷交通導(dǎo)致的財(cái)產(chǎn)損失。