例如用軟軸調節(jié)機構控制展品的控制電路的電位器。在操作時，通過轉動與軟軸的一端相連接的操作旋鈕，帶動與軟軸的另一端相連的電位器的轉軸轉動，進而調節(jié)電位器的動觸點與固定端之間的電阻值。軟軸由金屬材料制成，該金屬材料例如可以是不銹鋼材料。

大多數的電位器都設有用于對轉軸的轉動行程進行限位的轉軸限位機構。當轉軸轉動到其限位位置時，與該轉軸相連的軟軸的另一端無法再轉動。游客在使用現有的軟軸調節(jié)機構時，當電位器的轉軸轉動到其限位位置時游客如果繼續(xù)轉動操作旋鈕，仍然會帶動與操作旋鈕相連的軟軸的一端轉動，從而使軟軸發(fā)生扭轉，這樣很容易導致軟軸損壞，在游客用力過猛的情況下，甚至會損壞電位器。游客在使用現有的軟軸調節(jié)機構時，當電位器的轉軸轉動到其限位位置時游客如果繼續(xù)轉動操作旋鈕，仍然會帶動與操作旋鈕相連的軟軸的一端轉動，從而使軟軸發(fā)生扭轉，這樣很容易導致軟軸損壞，在游客用力過猛的情況下，甚至會損壞電位器。

洛陽興宇軟軸公司主要致力于：異型軟軸,推拉軟軸,機械傳動軟軸,汽車軟軸,割灌機軟軸，割灌機軟軸芯，傳動軟軸芯異型軟軸，推拉軟軸，鋼帶軟軸，型號齊全，支持來圖定制！產品主要適用于汽車、摩托車、運動車、速度計、計數器、轉數表、電動工具、割草機及多種機械傳動。在長時間在這種環(huán)境下,拉索的護管選用的材料如果抗熱氧化﹑抗低溫﹑耐油性達不到使用要求的情況下,容易發(fā)生變形﹑脆斷﹑斷裂等現象。

在變速箱的輸出軸上裝有一根“軟軸”，一直通到駕駛員面前的里程表里去。所謂“軟軸”就是像自行車線閘用的拉線那樣有鋼絲芯的螺旋管，管壁和內芯之間有潤滑油，外管固定而內芯可以轉動，這個內芯的轉速與車輪的轉速有著恒定的比例關系。本裝置體積小、重量輕、操作輕便，完全不受操作部位空間位置和整體重量的限制，因此可以很好地滿足現場使用要求且安全可靠、功耗低、噪音小、經久耐用。軟軸通到車速表，使得指針能把車的行駛速度指示出來。

首先應檢查電源供電情況：接頭連接是否牢靠;開關接觸是否緊密;保險絲是否熔斷;三相供電的是否缺相等。如有斷路、接觸不良、保險絲熔斷、缺相，應查明原因并及時進行修復。

其次檢查是否是軟軸泵自身的機械故障，常見的原因有：填料太緊或葉輪與軟軸泵體之間被雜物卡住而堵塞;泵軸、軸承、減漏環(huán)銹住;泵軸嚴重彎曲等。排除方法：放松填料，疏通引水槽;拆開軟軸泵體清除雜物、除銹;拆下軟軸泵軸校正或更換新的泵軸。

制約軟軸性能的因素

徐工操縱軟軸報價由鋼絲制成，鋼絲的直徑、材質都是影響軟軸性能的因素所在。

考慮到這些影響軟軸加工流程的因素，要先了解制軸是一個高速狀態(tài)，間隙的設置會影響到軟軸的柔韌性。制軸速度和間隙必須一致而且可控。其他還有像鋼絲拉力，繞絲工字輪的質量，熱處理的溫度等均有影響。

作為從事多年軟軸事業(yè)的洛陽興宇軟軸廠家，能夠控制生產過程從而產出高品質的軟軸。本公司竭誠向國內外客戶提供產品和良好的服務，并建立貿易往來和真誠合作關系