比較國際貨運(yùn)代理與國際物流的區(qū)別

比較國際貨運(yùn)代理與國際物流的區(qū)別 隨著國際市場(chǎng)的打開，越來越多的中國企業(yè)走出國門，而通往外國市場(chǎng)的橋梁，一定是穩(wěn)健的物流關(guān)系，那么國際貨運(yùn)代理和國際物流又有什么區(qū)別呢? 首先要了解一下，什么是國際物流，國際物流即國際貨物運(yùn)輸， 是指在國家與國家、 國家與地區(qū)之間的貨物運(yùn)輸。其中分為分為貿(mào)易與非貿(mào)易(指展覽品、援外品 個(gè)人行李、辦公用品等)。 非貿(mào)易物品的運(yùn)輸只是附帶業(yè)務(wù)，所以國際物流有時(shí)也簡稱國際貿(mào)易運(yùn)輸，國際物流的作用也可以理解為使空間上的距離縮短，時(shí)間上的差異減少，這樣就產(chǎn)生了物品的流動(dòng)，而這種流動(dòng)是通過運(yùn)輸達(dá)成的。在接受這些大型貨物的時(shí)候，的是對(duì)于運(yùn)輸?shù)囊恍┪锛奶匦苑浅５牧私?，比如說這個(gè)貨物是不是非常的易碎，或者是體積好形狀怎么樣等等，是不是有什么特殊的要求等等，對(duì)運(yùn)輸貨物必須要進(jìn)行充分的進(jìn)行了解，也是確保貨物可以安全運(yùn)輸?shù)那疤岬鹊取?國際貿(mào)易運(yùn)輸?shù)男问接袊H海運(yùn)貨物運(yùn)輸、國際鐵路貨物運(yùn)輸、國際公路貨物運(yùn)輸、國際航空貨物運(yùn)輸、國際多式聯(lián)運(yùn)、集裝箱運(yùn)輸。 那什么是國際貨運(yùn)代理呢?國際貨運(yùn)代理是一種商業(yè)安排，作為第三方物流公司代表其客戶安排商品的存儲(chǔ)和運(yùn)輸。兩者之間的差異傾向于圍繞他們提供的服務(wù)的廣度和所涉及的成本。 簡單的來說，國際貨運(yùn)代理是更加專業(yè)的運(yùn)輸方案提供者，能夠?yàn)橘Q(mào)易企業(yè)較大化的節(jié)省運(yùn)輸成本，同時(shí)提供更加便捷的運(yùn)輸服務(wù)。

在國際貨運(yùn)代理接受提單時(shí)需要注意什么

在國際貨運(yùn)代理接受提單時(shí)需要注意什么 國際貨運(yùn)代理提單的接受必須謹(jǐn)慎。在國際貿(mào)易，風(fēng)險(xiǎn)防范問題越來越受到重視。在運(yùn)輸方面，由于跨越海洋的距離，貨物的裝運(yùn)和提取只能通過單一的提單來證明，因此存在會(huì)簽提單和假提單等風(fēng)險(xiǎn)。逆向提單仍然是我們遇到的常見的事情，在這方面我們應(yīng)該更加警惕。 對(duì)托運(yùn)人來說，運(yùn)輸有兩個(gè)主要風(fēng)險(xiǎn)，一個(gè)是貨物損失和交貨延誤，另一個(gè)是與欺詐相關(guān)的無付款交貨。國際物業(yè)逐步會(huì)出現(xiàn)一些企業(yè)，同時(shí)，國際物業(yè)本身也要求通過空間集聚，提升國際物流效率，因此，會(huì)出現(xiàn)國際物流園區(qū)化的現(xiàn)象。對(duì)于類風(fēng)險(xiǎn)，有相對(duì)明確的國際法和各國法律來判斷責(zé)任，而第二類風(fēng)險(xiǎn)確實(shí)更加神秘。 一些進(jìn)口商為了故意欺詐，首先滿足出口商對(duì)安全可靠的支付的要求，并在設(shè)置一些軟條款，如客戶檢驗(yàn)證書等。這使得談判不一致，出口商無法從銀行獲得付款。同時(shí)，還規(guī)定了一個(gè)貨運(yùn)代理人，他可以通過貨運(yùn)代理人而不是銀行獲得貨物。 至于國際貨運(yùn)代理提單，出口商已經(jīng)吸取了許多教訓(xùn)。一家公司接受了一家客戶銀行開具的，包括以下兩個(gè)條件:(1)提交一份貨運(yùn)代理提單;(2)客戶檢驗(yàn)證書原件需由客戶簽字，簽字必須與客戶在銀行的存款一致。公司準(zhǔn)備了所有文件，并在提單日期后的第21天提交給議付行。 可以說，這套文件經(jīng)過嚴(yán)格檢查不會(huì)有任何錯(cuò)誤，但問題在于客戶的簽名，這與銀行的保留意見不一致。公司立即聯(lián)系了客戶，但聯(lián)系不上他，于是他想到尋找貨物，卻發(fā)現(xiàn)貨物已經(jīng)被目的港的貨運(yùn)代理人帶走，貨運(yùn)代理人此時(shí)沒有任何蹤跡。誠然，這是一個(gè)客戶與貨運(yùn)代理的。 我們不禁要問，這種情況會(huì)要求船公司(實(shí)際承運(yùn)人)賠償嗎?讓我們看看航運(yùn)公司的狀況。在單一運(yùn)輸模式下，貨運(yùn)代理向托運(yùn)人簽發(fā)提單以結(jié)算外匯，然后命令運(yùn)輸公司以自己的名義獲得提單。然而，提單上的托運(yùn)人是貨運(yùn)代理，收貨人或通知人是目的港貨運(yùn)代理的代理人。

哪些物品不能通過集裝箱貨運(yùn)運(yùn)輸

哪些物品不能通過集裝箱貨運(yùn)運(yùn)輸 其實(shí)大多數(shù)的貨物都可以用集裝箱進(jìn)行海運(yùn)運(yùn)輸，只有少數(shù)不適合。根據(jù)國家《關(guān)于發(fā)展我國集裝箱運(yùn)輸若干問題的規(guī)定》中規(guī)定的適合用集裝箱裝的的貨物為12個(gè)品類，即交電、儀器、小型機(jī)械、玻璃陶瓷、工藝品;印刷品及紙張、、煙酒食品、日用品，化工品、針紡織品和小五金等。 哪些貨物不能辦理集裝箱運(yùn)輸呢? 1、鮮活貨物。1、任何情況下貨物裝柜時(shí)，箱內(nèi)所裝貨物重量不能超過集裝箱的裝載量，即集裝箱總量減去集裝箱的自重所得。比如活魚、蝦等，因?yàn)楹＿\(yùn)運(yùn)輸相對(duì)其他運(yùn)輸方式，在時(shí)間上更長一些，鮮活類貨物如果使用集裝箱海運(yùn)的話，在運(yùn)輸?shù)倪^程中貨物就會(huì)變質(zhì)。 2、貨物重量超過集裝箱的承重重量的，這種貨物不能通過集裝箱海運(yùn)。 3、特大尺寸的貨物不能使用集裝箱海運(yùn)，一些大的配件超高、超寬，這些貨物只能通過散貨船放在船艙或者甲板上來運(yùn)輸。 4、集裝箱不辦理軍事運(yùn)輸?；蚱髽I(yè)辦理集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸?shù)模瓷踢\(yùn)辦理。軍事運(yùn)輸使用自備集裝箱的，不再按集裝箱運(yùn)輸條件辦理。 在集裝箱貨物運(yùn)輸中，為了船、貨、箱的安全，必須根據(jù)貨物的性質(zhì)、種類、容積、重量和形狀來選擇適當(dāng)?shù)募b箱;否則，不僅對(duì)某些貨物不能承運(yùn)，而且也會(huì)因選用不當(dāng)而導(dǎo)致貨損。 貨物對(duì)集裝箱的選用可作以下考慮： (1)清潔貨物和污穢貨物：可選用雜貨集裝箱、通風(fēng)集裝箱、開頂集裝箱、冷藏集裝箱; (2)貴重貨物和易碎貨物：可選用雜貨集裝箱; (3)冷藏貨物和易腐貨物：可選用冷藏集裝箱、通風(fēng)集裝箱、隔熱集裝箱; (4)散貨：可選用散貨集裝箱、罐狀集裝箱; (5)動(dòng)物和植物：選擇牲畜(動(dòng)物)集裝箱，通風(fēng)集裝箱; (6)笨重貨物：選擇開頂集裝箱、框架集裝箱、平臺(tái)集裝箱; (7)危險(xiǎn)貨物：可選擇雜貨集裝箱、框架集裝箱、冷藏集裝箱。