汽輪機(jī)和抽凝機(jī)組之間的比較

隨著機(jī)械設(shè)備的發(fā)展，越來(lái)越多的產(chǎn)品得到了使用，其中汽輪機(jī)受用戶青睞。在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中也會(huì)經(jīng)常用到不同的機(jī)組，尤其是汽輪機(jī)和抽凝機(jī)組的區(qū)別在哪里？一起來(lái)看看吧。

　　1、背壓式機(jī)組：汽輪機(jī)的排汽為正壓排汽，排汽直接送到熱用戶，其發(fā)電負(fù)荷的大小和供熱大小有直關(guān)系，所以運(yùn)行方式不靈活。

　　2、抽凝式機(jī)組：部分沒(méi)做完功的蒸汽從汽輪機(jī)的抽汽口抽出送到熱用戶，其余部分在汽輪機(jī)繼續(xù)做工后排入凝汽器凝結(jié)成水，然后回到鍋爐。其運(yùn)行方式靈活，受供熱負(fù)荷限制小。

　　介紹了汽輪機(jī)和抽凝機(jī)組的區(qū)別后，您可以根據(jù)安裝環(huán)境和實(shí)際需要進(jìn)行選擇，如有其他問(wèn)題，可以繼續(xù)關(guān)注我們的網(wǎng)站。

　　汽輪機(jī)的氧腐蝕一般與下列因素有關(guān)：溫度、PH 、溶解氧、負(fù)荷和流速。其中重要的因素是溶解氧和PH值。葉片表面上會(huì)形成保護(hù)膜，這層保護(hù)膜的主要成分為氧化鐵，當(dāng)這層保護(hù)膜因各種因素被破壞，在表面接觸到的水和保護(hù)膜的表面之間就會(huì)形成局部電池。此時(shí)，就會(huì)使鐵從陽(yáng)極析出，形成腐蝕。　隨著溫度上升，導(dǎo)致動(dòng)葉片材料所能承受的許容應(yīng)力降低,與此同時(shí)，動(dòng)葉片負(fù)荷的增大，又導(dǎo)致動(dòng)葉片彎曲應(yīng)力增加, 這些都將給動(dòng)葉片帶來(lái)很大影響, 加上如果工作環(huán)境會(huì)使動(dòng)葉片腐蝕，則靜葉柵——噴嘴也很有可能受到腐蝕，噴嘴由于種種原因產(chǎn)生腐蝕,但被腐蝕程度不會(huì)恰好均勻,則會(huì)使靜葉柵的蒸汽出口角不在設(shè)計(jì)工況, 動(dòng)葉片所受蒸汽的大小及方向也偏離設(shè)計(jì)工況, 因此動(dòng)葉片會(huì)受到一個(gè)較大的作用力。

發(fā)電汽輪機(jī)與工業(yè)汽輪機(jī)的工作原理是相同的，但由于兩者所驅(qū)動(dòng)的設(shè)備不同，運(yùn)行工況也有所區(qū)別，所以兩者之間也有一些具體的差別之處。兩者差別如下：

1、兩者之間很明顯的區(qū)別是發(fā)電汽輪機(jī)在并網(wǎng)狀態(tài)時(shí)，是定速運(yùn)行，轉(zhuǎn)速始終為3000rpm。而工業(yè)汽輪機(jī)往往是變速運(yùn)行，轉(zhuǎn)速很高，轉(zhuǎn)速甚至可達(dá)到每分鐘上萬(wàn)轉(zhuǎn)。

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