活塞檢驗(yàn)主要是裙部直徑、活塞環(huán)槽高度和活塞銷座孔尺寸的測(cè)量：①活塞的選配應(yīng)按氣缸的修理尺寸來確定.通常加大尺寸數(shù)值標(biāo)注在活塞頂上；三是鋼活塞獨(dú)特的銷孔工藝極大地提高了鋼活塞的可靠性，特殊的減重設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了鋼活塞的輕量化設(shè)計(jì)，而低摩擦涂層則能顯著降低活塞的摩擦損失，這些特點(diǎn)都大大提高了活塞的可靠性，同時(shí)降低了二氧化碳的排放。②在同一系列送魚叢中，其活塞的結(jié)構(gòu)不一定相同，因此在選購活塞時(shí)，必須根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的類型選用對(duì)應(yīng)類型的活塞.在同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上，應(yīng)選用同一廠牌、同一組或同一產(chǎn)品代號(hào)的活塞;同一機(jī)型必須使用同一產(chǎn)品代號(hào)的活塞，保證活塞直徑差和質(zhì)量差不超過原廠規(guī)定范圍.否則，會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不良，工作粗暴，經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性下降等故障.因此在選配活塞時(shí)，必須根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的類型選用對(duì)應(yīng)型號(hào)的活塞。

遇到活塞敲缸可以采用以下方法處理：（1）發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，低溫運(yùn)行時(shí)有敲擊聲，溫度正常后，聲音消失，可以暫不處理，繼續(xù)運(yùn)行。（2）發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常時(shí)，有明顯的敲擊聲，應(yīng)盡量避免高速運(yùn)行，盡快拆卸維修。（3）拆下氣缸蓋，抽出活塞以后，發(fā)現(xiàn)氣缸嚴(yán)重失圓、拉傷，或者活塞和氣缸的間隙太大，應(yīng)進(jìn)行更換，更換氣缸套、活塞及活塞環(huán)。（4）如果發(fā)現(xiàn)連桿變形，應(yīng)盡量更換。（2）發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后，氣缸活塞產(chǎn)生磨損，加之潤(rùn)滑不好，活塞和氣缸的配合間隙由于磨損而增大，并在第1道氣環(huán)略下處出現(xiàn)較嚴(yán)重的臺(tái)階，使活塞敲擊氣缸發(fā)出異響。

缸套容易發(fā)生的問題

氣缸套內(nèi)壁拉傷特征：內(nèi)部出現(xiàn)不規(guī)則邊緣的溝痕

原因 (1)氣缸潤(rùn)滑不良： (2)磨合不夠充分： (3)冷卻不良： (4)活塞環(huán)工作不正常： (5)燃用劣質(zhì)燃油：

缸套早起磨損特征：止點(diǎn)部位出現(xiàn)明顯臺(tái)階

產(chǎn)生原因: 1、塵埃進(jìn)入氣缸或積碳嚴(yán)重。 2、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常，工作粗暴。 3、超蘇超負(fù)荷運(yùn)行，發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。 4、缺油或機(jī)油品質(zhì)不好。 5、長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。 6、燃料含容易產(chǎn)生腐蝕性的物質(zhì)。

濕式缸套開裂產(chǎn)生原因： 活塞拉缸所致。 缸套嚴(yán)重穴蝕。 發(fā)動(dòng)機(jī)缺冷卻液或在未冷卻下來補(bǔ)加冷卻液引起炸缸。 意外摔裂導(dǎo)致。