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壓縮機(jī)(compressor),輸送氣體和提高氣體壓力的一種從動(dòng)的流體機(jī)械。是制冷系統(tǒng)的心臟,它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體,通過(guò)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)活塞對(duì)其進(jìn)行壓縮后,向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體,為制冷循環(huán)提供動(dòng)力,從而實(shí)現(xiàn)壓縮→冷凝→膨脹→蒸發(fā) ( 吸熱 ) 的制冷循環(huán)。61文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:B文章編號(hào):1003-7241(2006)07-0064-05PLCControlofTheScrewRefrigeratingCompressorXIAOFeng-hua。在制冷系統(tǒng)中,壓縮機(jī)是用來(lái)提高氣體壓力和輸送氣體的機(jī)械。從能量方面分析,壓縮機(jī)是將動(dòng)力能轉(zhuǎn)換為壓力能的設(shè)備。
壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中,難免會(huì)出現(xiàn)故障。以下就壓縮機(jī)常見(jiàn)故障及其發(fā)生原因及注意事項(xiàng)進(jìn)行了分析。
比澤爾壓縮機(jī)以品質(zhì)成就未來(lái)
壓縮機(jī)吸氣溫度是指從壓縮機(jī)吸氣截止閥前面的溫度計(jì)讀出的制冷劑溫度。為了保證壓縮機(jī)的安全運(yùn)轉(zhuǎn),防止產(chǎn)生液擊現(xiàn)象,要求吸氣溫度比蒸發(fā)溫度高一點(diǎn),即應(yīng)具有一定的過(guò)熱度。過(guò)熱度的大小可通過(guò)調(diào)節(jié)膨脹閥開(kāi)啟度來(lái)實(shí)現(xiàn)。
應(yīng)避免吸氣溫度過(guò)高或過(guò)低。吸氣溫度過(guò)高,即過(guò)熱度過(guò)大,將導(dǎo)致壓縮機(jī)排氣溫度升高。吸氣溫度過(guò)低,則說(shuō)明制冷劑在蒸發(fā)器中蒸發(fā)不完全,既降低了蒸發(fā)器換熱效率,濕蒸汽的吸入又會(huì)形成壓縮機(jī)液擊。吸氣溫度正常情況下應(yīng)比蒸發(fā)溫度高5一10℃[1]。
壓縮機(jī)的冷卻系統(tǒng)是一個(gè)強(qiáng)制對(duì)流、閉式的熱交換系統(tǒng),由兩級(jí)組成:先是氣體氣
缸與冷卻液熱交換,然后是冷卻液與空氣熱交換。一個(gè)冷卻液泵從冷卻液箱抽吸冷卻液
排到總管上,從總管出來(lái)的冷卻液分配到油冷卻器和氣缸上,然后又匯到一起,經(jīng)過(guò)壓
Z-0.28/(20-76)-250
型天縮機(jī)使用說(shuō)明書(shū)
ZNG21
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SM
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縮機(jī)的冷卻器冷卻,排放到冷卻液箱。
4.2
冷卻液可采用純凈水或防凍液(寒冷地區(qū)采用)
,但必須滿足下列要求:
a.
純凈水的要求:
水溫
<30
℃,
碳酸鹽硬度
(以
CaO
計(jì))
<150mg/L
,
PH
值
6.5
~
8.5
。
濁度
<40mg/L
,含油量
,有機(jī)物含量
<20mg/L