帶式輸送機(jī)輸送帶磨損現(xiàn)象的處理辦法

帶式輸送機(jī)在物料運(yùn)輸中起著非常重要的作用。基于這一重要作用，在帶式輸送機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，我們需要時(shí)刻關(guān)注帶式輸送機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。帶式輸送機(jī)脆弱的部分是設(shè)備上的傳送帶。應(yīng)該注意的是，帶式輸送機(jī)中輸送帶的價(jià)格非常昂貴，質(zhì)量好的輸送帶的價(jià)格更高。因此，對(duì)于帶式輸送機(jī)的運(yùn)行和維護(hù)費(fèi)用，應(yīng)注意輸送帶的磨損。zui能有效防止或降低輸送帶的磨損程度。今天的版本將會(huì)給你一個(gè)系統(tǒng)的分析，各種類(lèi)型的傳送帶和磨損的原因。

在礦山領(lǐng)域，帶式輸送機(jī)的主要用途是運(yùn)輸材料和物品。有兩個(gè)主要的運(yùn)輸項(xiàng)目。易一號(hào)是破碎而分散的材料；第二是成品。

帶式輸送機(jī)被廣泛使用的原因有三個(gè)主要優(yōu)點(diǎn)。易的個(gè)優(yōu)點(diǎn)是帶式輸送機(jī)運(yùn)輸距離遠(yuǎn)。第二個(gè)優(yōu)點(diǎn)是帶式輸送機(jī)的物料運(yùn)輸量大；第三個(gè)優(yōu)點(diǎn)是帶式輸送機(jī)可以有效地運(yùn)輸物料。

我國(guó)帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)和應(yīng)用相對(duì)較晚。帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)始于上世紀(jì)80年代。目前，我國(guó)帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)非常先進(jìn)，在世界上處于地位。我國(guó)帶式輸送機(jī)的運(yùn)輸速度可達(dá)5.9m/s，大多為1.5m/s至4.1 m/s。由于長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)的特殊性，輸送機(jī)的成本不斷增加，而增加的部分成本是輸送帶。因此，為了降低帶式輸送機(jī)的成本，我們需要在皮帶上找到一種方法。

為了評(píng)估輸送設(shè)備的輸送性能，我們首先要考慮設(shè)備的輸送距離可以達(dá)到多少米。

在目前市場(chǎng)上銷(xiāo)售的各種輸送設(shè)備中，水平輸送距離為60米的管道鏈?zhǔn)椒勰┹斔蜋C(jī)無(wú)疑已成為輸送距離先進(jìn)設(shè)備。本發(fā)明能夠保持其在輸送設(shè)備領(lǐng)域的長(zhǎng)期輸送優(yōu)勢(shì)，因?yàn)楸景l(fā)明在結(jié)構(gòu)上采用了國(guó)際的凌管密封輸送結(jié)構(gòu)，輸送過(guò)程中鏈條由鏈輪機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，鏈條上附著的模板帶動(dòng)物料完成整個(gè)輸送過(guò)程。

根據(jù)管道鏈?zhǔn)捷敺蹤C(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理，該設(shè)備在保持穩(wěn)定輸送性能和高xiao的前提下，可將機(jī)身設(shè)置在60米以?xún)?nèi)，以滿足企業(yè)對(duì)輸送距離的相關(guān)需求。隨著工業(yè)生產(chǎn)水平和工業(yè)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)的提高，對(duì)輸送設(shè)備輸送距離的要求也提高了，但管式鏈條式粉體輸送機(jī)仍能滿足企業(yè)對(duì)輸送設(shè)備的距離要求。這是因?yàn)殒準(zhǔn)椒勰┹斔蜋C(jī)還可以自由設(shè)置多個(gè)入口和出口，單臺(tái)機(jī)器的輸送距離為60m。通過(guò)多個(gè)管式鏈?zhǔn)椒勰┹斔蜋C(jī)之間的自由穩(wěn)定連接，輸送距離增加了一倍。

另外，在超長(zhǎng)運(yùn)輸距離下，除了水平運(yùn)輸外，還可以根據(jù)客戶(hù)的要求進(jìn)行垂直、傾斜等多方向、多組合的立體安裝運(yùn)輸，通過(guò)配置多個(gè)進(jìn)出料口，滿足客戶(hù)對(duì)輸送設(shè)備進(jìn)出料的需求。

移動(dòng)螺旋輸送機(jī)廠家的使用與維護(hù)：

       螺旋輸送機(jī)是用來(lái)輸送粉狀、粒狀、小塊狀物料的一般用途的輸送設(shè)備,各種軸承均處于灰塵中工作,因此在這樣工作條件下的螺旋輸送機(jī)的合理操作與保養(yǎng)就具有更大的意義,螺旋輸送機(jī)的操作和保養(yǎng)主要要求如下:

1.螺旋輸送機(jī)應(yīng)無(wú)負(fù)荷起動(dòng),即在殼內(nèi)沒(méi)有物料時(shí)起動(dòng),起動(dòng)后始向螺旋機(jī)給料。開(kāi)車(chē)前和開(kāi)車(chē)后,都應(yīng)經(jīng)常檢查減速器是否傳動(dòng)平穩(wěn),如有異常應(yīng)立即停車(chē)檢查,盡力排除。檢查螺旋蓋板情況及螺旋內(nèi)是否有沉淀物或其他雜物,禁止螺旋堵塞的情況下開(kāi)車(chē)。

2.移動(dòng)螺旋輸送機(jī)廠家初始給料時(shí),應(yīng)逐步增加給料速度直至達(dá)到額定輸送能力,給料應(yīng)均勻,否則容易造成輸送物料的積塞,驅(qū)動(dòng)裝置的過(guò)載,使整臺(tái)機(jī)器早日損壞。

3.為了保證螺旋機(jī)無(wú)負(fù)荷起動(dòng)的要求,輸送機(jī)在停車(chē)前應(yīng)停止加料,等機(jī)殼內(nèi)物料完全輸盡后方得停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

4.被輸送物料內(nèi)不得混入堅(jiān)硬的大塊物料避免螺旋卡死而造成螺旋機(jī)的損壞。

5.在使用中經(jīng)常檢視螺旋機(jī)各部件的工作狀態(tài),注意各緊固件是否松動(dòng),如果發(fā)現(xiàn)機(jī)件松動(dòng),則應(yīng)立即擰緊螺釘,使之重新緊固。

6.應(yīng)帶特別注意螺旋聯(lián)接軸間的螺釘是否松動(dòng),掉下或者剪斷,如發(fā)現(xiàn)此類(lèi)現(xiàn)象,應(yīng)該立即停車(chē),并矯正之。

7.螺旋輸送機(jī)的機(jī)蓋在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不應(yīng)取下,以免發(fā)生事故。

8.移動(dòng)螺旋輸送機(jī)廠家運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生不正?，F(xiàn)象均應(yīng)加以檢查,并消除之,不得強(qiáng)行運(yùn)轉(zhuǎn)。

9.螺旋輸送機(jī)各運(yùn)動(dòng)機(jī)件應(yīng)經(jīng)常加潤(rùn)滑油。

移動(dòng)螺旋輸送機(jī)廠家優(yōu)點(diǎn)很多，但是，我們?cè)谳斔臀锪蠒r(shí)也不能掉以輕心，注意以下幾點(diǎn)，才能保證物料運(yùn)輸中不出現(xiàn)任何失誤。

1物料的含水量

物料的含水量直接影響了輸送效率。物料含水量較多，在輸送過(guò)程中物料容易黏附在螺旋葉片或輸送機(jī)內(nèi)壁上，隨著輸送過(guò)程的推進(jìn)，黏附的物料相應(yīng)增多，致使輸送量相應(yīng)減少，另外，長(zhǎng)久黏附的物料還需要人工清除，嚴(yán)重影響輸送效率。

2溫度、磨琢性和腐蝕性

短期運(yùn)輸中，溫度、磨琢性、腐蝕性強(qiáng)的物料對(duì)輸送管壁的影響相對(duì)較小，但若長(zhǎng)此以往，管壁在高溫、高磨、高腐蝕的環(huán)境下就須更換，這無(wú)疑增加了企業(yè)費(fèi)用；如若不能及時(shí)更換或修補(bǔ)，萬(wàn)一物料在運(yùn)輸過(guò)程中泄露，真是得不償失。

3輸送機(jī)安裝場(chǎng)地

輸送機(jī)應(yīng)安裝在平穩(wěn)、封閉性好的場(chǎng)所，特別是對(duì)于U型機(jī)殼來(lái)說(shuō)，機(jī)殼本身的封閉性能一般，若是將輸送機(jī)安置在室外，很有可能會(huì)影響輸送效果。另外，在當(dāng)前環(huán)保趨嚴(yán)的環(huán)境之下，無(wú)論從企業(yè)自身還是從社會(huì)公德的角度，企業(yè)都應(yīng)該選擇適當(dāng)?shù)膱?chǎng)地。

4葉片

不同性質(zhì)的物料對(duì)移動(dòng)螺旋輸送機(jī)廠家的葉片形狀有不同的要求。