水冷空壓機與風(fēng)冷空壓機的區(qū)別

油冷空壓機便是利用機油作用潤滑、冷卻、密封，而空壓機想維持在有效的溫度就必須給汽車機油減溫，因此就會有風(fēng)冷跟水冷之分。

風(fēng)冷空壓機，是利用鋁質(zhì)的冷卻器根據(jù)風(fēng)扇強制對流來做到冷卻機油的效果，而水冷則是根據(jù)螺旋銅管（銅管外邊走油，里邊走水）與水開展熱交來做到冷卻效果，風(fēng)冷的設(shè)備安裝非常簡單，但受環(huán)境影響很大，在通風(fēng)欠佳或是環(huán)境較為差的地區(qū)需要經(jīng)常維護(hù)，不然非常容易高溫。

空壓系統(tǒng)可分為空壓機、壓縮空氣后處理、循環(huán)水系統(tǒng)、壓縮空氣輸送和控制系統(tǒng)等幾部分。如果說空壓機主機是一部車，壓縮空氣輸送和控制系統(tǒng)就是路，沒有好的路，再好的車也跑不快。壓縮空氣輸送和控制系統(tǒng)將直接影響到以后壓縮空氣的輸送能力、氣壓控制能力和壓縮空氣系統(tǒng)能耗。

在大用氣量用戶中，配置離心式空壓機作為主機，依據(jù)用氣量波動范圍，采用變頻技術(shù)的空壓機作為輔機調(diào)節(jié)是大家的普遍選擇，自動化無人值守站和數(shù)字化的監(jiān)控數(shù)據(jù)系統(tǒng)正在被許多廠家推廣應(yīng)用。就主機而言，離心式空壓機、無油螺桿空壓機、變頻無油螺桿空壓機以及磁懸浮變頻離心式空壓機等幾種機型設(shè)備，各有自身的技術(shù)特點和應(yīng)用范圍。

空氣壓縮機（空壓機）的種類很多。按工作原理可分為三大類：容積型、動力型（速度型或透平型）。

容積型空壓機：容積式壓縮機是依靠壓縮容積的大小來提高氣體壓力的壓縮機，或?qū)⒁欢康倪B續(xù)氣流限制于一個封閉的空間里，使壓力升高。

這是蕞直接的氣體壓縮方式。試想氣體在某一空間內(nèi)，如果縮小其存在的空間大?。ㄈ莘e），氣體必然被壓縮，氣體壓力必然升

高，達(dá)到壓縮氣體的目的。

動力型空壓機：動力式壓縮機是一種流體機械，其壓力升高與氣體的流動是同時產(chǎn)生的。

在旋轉(zhuǎn)的葉片的作用下，流動的氣體被加速到蕞高的速度，此后強迫它擴張減速，氣流的速度轉(zhuǎn)化為壓力。