尼龍齒輪的材料與熱處理：

   　　材料的選擇

   　　齒輪應(yīng)按照使用時(shí)的工作條件選用合適的材料。齒輪材料的合適與否對(duì)齒輪的加工性能和使用壽命都有直接的影響。

   　　一般來(lái)說(shuō)，對(duì)于低速重載的傳力齒輪，齒面受壓產(chǎn)生塑性變形和磨損，且輪齒易折斷。應(yīng)選用機(jī)械強(qiáng)度、硬度等綜協(xié)力學(xué)性能較好的材料，如18CrMnTi；線速度高的傳力齒輪，齒面輕易產(chǎn)生疲憊點(diǎn)蝕，所以齒面應(yīng)有較高的硬度，可用38CrMoAlA氮化鋼；(2)超卓的回彈性，可以曲折不變形，一同能堅(jiān)持耐性，抵擋重復(fù)沖擊。承受沖擊載荷的傳力齒輪，應(yīng)選用韌性好的材料，如低碳合金鋼18CrMnTi；非傳力齒輪可以選用不淬火鋼，鑄鐵、夾布膠木、尼龍等非金屬材料。一般用途的齒輪均用45鋼等中碳結(jié)構(gòu)鋼和低碳結(jié)構(gòu)鋼如20Cr、40Cr、20CrMnTi等制成。

簡(jiǎn)單了解膠木齒輪的模數(shù)：

模數(shù)是制造膠木齒輪的一個(gè)重要參數(shù)。一般模數(shù)越大、齒輪越高、越厚。它具體的數(shù)值取決于相鄰兩膠木輪齒同側(cè)齒廓間的齒距與圓周率。一般計(jì)算單位是毫米。模數(shù)系列標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)設(shè)計(jì)、制造和檢驗(yàn)等要求制訂的，是標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)都是一項(xiàng)最基本的參數(shù)。模數(shù)系列標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)設(shè)計(jì)、制造和檢驗(yàn)等要求制訂的，是標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)都是一項(xiàng)最基本的參數(shù)。如今膠木齒輪正沿著小型化、輕量化、高性能化的方向發(fā)展。對(duì)于以后進(jìn)入更高1端的航空、船舶等領(lǐng)域那都是得心應(yīng)手的事。

景縣賽鋼橡塑制品有限公司現(xiàn)已發(fā)展為專(zhuān)業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)加工定做MC尼龍齒輪、高分子襯板、異形尼龍件、注塑件、尼龍導(dǎo)向輪、尼龍鏈輪等尼龍制品的綜合性企業(yè)。

盡管MC尼龍齒輪的強(qiáng)度明顯比相應(yīng)的金屬齒輪低，由于它的低摩擦性和低慣性，以及熱塑性塑料齒輪輪齒的彈性(彎曲)，在很多應(yīng)用上可以直接替代金屬--尤其是非鐵金屬、鑄鐵和未經(jīng)淬硬處理的鋼材。

　　MC尼龍齒輪有如下優(yōu)點(diǎn);

　　◆ 運(yùn)行噪音低

　　◆ 無(wú)潤(rùn)滑運(yùn)行

　　◆ 比傳統(tǒng)的金屬齒輪慣性低

　　◆ 耐腐蝕性

　　◆ 材料強(qiáng)度和是否需要潤(rùn)滑

　　◆ 節(jié)圓的線速率

　　◆ 所需的服務(wù)時(shí)間?

　　◆ 工作條件下的環(huán)境溫度