據(jù)輸送特性，系統(tǒng)也可分為正壓密相動壓式輸送和正壓密相栓塞輸送兩種方式。物料以中低速度沙丘狀態(tài)或流態(tài)化在管道中輸送的方式稱為密相動壓式輸送; 物料以較低速度以團聚狀態(tài)在管道中輸送的方式稱為密相栓塞輸送。

正壓密相氣力輸送系統(tǒng)特點:工作壓力較高，因此可實現(xiàn)長距離的輸送;利用助推器可以實現(xiàn)超長距離輸送。由于物料輸送速度較低，對管路及物料磨損程度較低。料氣比高，耗氣量較小。輸送氣量小，料氣分離容易實現(xiàn)。

粒徑和形狀對輸送階段具有巨大影響，因為它決定了流動性以及移動材料需要多少空氣。這指的是每個粒子的形狀。散裝密度是其散裝形式的材料，有助于確定氣動系統(tǒng)的設(shè)計以及將散裝從一個地方移動到另一個地方所需的內(nèi)容。水分含量會影響流動性，是設(shè)計氣動系統(tǒng)時的重要考慮因素。水分會導(dǎo)致材料粘結(jié)管道堵塞。易碎性是指材料粉碎的容易程度。許多材料在與管道表面接觸或者彎頭碰撞時。如果您擔(dān)心這一點，應(yīng)使用較低的速度來減少顆粒破碎變形。

布置輸送設(shè)施的系統(tǒng)在型號選擇以后，便可做好系統(tǒng)的布置。布置時，可按照廠房的設(shè)施布置圖，前提確立始點的供料器或吸嘴的位置和終點分離器的部位，次之確立空壓機和附屬設(shè)施的部位，再確立空氣管和輸送管的配置、管件和彎頭的數(shù)量等。這時候，基于系統(tǒng)各部件、構(gòu)造、性能等已大概掌捤，所以在布置結(jié)束了以后,就能夠著手施工圖設(shè)計了。旋轉(zhuǎn)供料器又稱為旋轉(zhuǎn)閥、鎖氣閥，通常旋轉(zhuǎn)供料器的構(gòu)造，是有數(shù)個葉片的轉(zhuǎn)子，在固定機殼內(nèi)部的旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動，上邊下去的物料，填充在各個葉片相互間，伴隨著葉片的轉(zhuǎn)動，將物料輸送下去，其首要的作用的是輸送物料和控制物料的輸送。

槽式輸送就是指物料放入槽(或管）中，利用槽體的往復(fù)式振動,使物料受到拋擲力的功效而 向前運動；螺旋輸送機是槽身固定不變的槽式輸送機，運用螺旋絞龍葉片的推力來送料，輸送距離較 近，輸送效率不髙。

流體輸送是利用空氣(或其它氣體)或水(或其它液體)在管道內(nèi)的流動性，將物料順著的線路開展輸送。它的優(yōu)勢是設(shè)備簡單而占地小，輸送方向易于隨意布置，輸送距離較 遠(yuǎn)，水力輸送鑒于水資源的耗水費用和末端排水處理等難題都難以妥善處理，因此遭受一定限制性。