操作步驟（液壓扒渣機）：

打開電源總開關(guān)。

按鈕指示燈亮后，啟動油泵和風(fēng)機，如為使用或重新接線后開機，應(yīng)判斷相序是否正確。如果相序不正確，將無法啟動機器。

待10秒啟動完成后才能帶壓力使用。停機4小時以上要讓泵空運轉(zhuǎn)5～10分鐘，才能帶壓力工作。

張開左、右推板，將運輸槽鏟板降至地面。

操縱機器向前推進(jìn)，把石料聚攏，同時把地面推平。

確認(rèn)轉(zhuǎn)載車輛進(jìn)入本機的卸載部位后把手柄扳至輸送正轉(zhuǎn)，如果感到送料的速度跟不上，可把加速合流手柄扳到位。

在者液壓油管堵塞或者在更換時管內(nèi)有空氣等，這類情況一般會導(dǎo)致油管輸送部件出現(xiàn)工作無力的情況。這個時候除了更換液壓油外，還得對液壓油管進(jìn)行檢測，看是否有空氣。要定期對扒渣機進(jìn)行維修保養(yǎng)，保證液壓油的清潔并防止油管內(nèi)有空氣產(chǎn)生；后如果安全閥受阻或者液壓油濾網(wǎng)受阻，這類情況會導(dǎo)致扒渣機整車因液壓油輸送不及時而造成整車無力的情況。安全閥出現(xiàn)此類情況只能更換新產(chǎn)品，而濾網(wǎng)要給予清洗，防止堵塞情況發(fā)生。

駕駛員行車出現(xiàn)疲勞，其心理、生理狀況趨向于對操作不利。如:情緒懶散，對交通信息反應(yīng)遲鈍，對處理險情力不從心等，表現(xiàn)為駕駛操作.上的各種失誤。疲勞程度越大，操作失誤越多。 其次，從失誤的機會來說，一般開始行車和將要結(jié)束駕駛操作時的失誤比較多。因開始對駕駛不太適應(yīng)，而結(jié)束時由于駕駛疲勞的積累，所以，失誤較多。從整個駕駛隊伍來看，行車中從未出現(xiàn)過困倦現(xiàn)象的很少，困倦現(xiàn)象的發(fā)生，多在凌晨，午后和深夜。而駕駛操作失誤現(xiàn)象，也多發(fā)生在容易困倦的時候。這種現(xiàn)象與駕駛員的年齡、體力、工作環(huán)境及思想情緒有直接聯(lián)系，望朋友們行車中多加注意調(diào)理

刮板鏈主動鏈輪磨損后，應(yīng)把鏈條放松拆開，把固定鏈輪的彈性銷打出。把鏈輪開口處的焊縫用氧煥焰除掉，即可將舊鏈輪敲下來裝上新鏈輪，打進(jìn)彈性銷，盡量使彈性銷的開口對著軸心線，再用506或507焊條把鏈鏈輪開口處焊好。然后將鏈條裝好，裝鏈條時可利用機器自身的動力把刮板鏈拉倒位置裝上鏈板、鏈銷、插銷，把銷變成N形。定期檢查電氣設(shè)備的接地裝置和防性能，防面保持有油防止生銹。