扒渣臂、傾動(dòng)和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)皆置于小車之上，由汽缸一鋼繩倍速機(jī)構(gòu)拖動(dòng)小車做往復(fù)扒渣運(yùn)動(dòng)，由汽缸推動(dòng)平行四連桿機(jī)構(gòu)使扒渣臂上下傾動(dòng)，上述工作裝置由一立軸支承在小車上，并由雙汽缸一曲柄推動(dòng)大臂繞立軸做水平回轉(zhuǎn)。而升降機(jī)構(gòu)為電機(jī)一蝸輪螺桿副，通過改變平行四連桿中的后連桿長度來調(diào)節(jié)扒渣板的原始高度。扒渣機(jī)適用于隧洞挖掘、礦山工程、水利工程等工程的施工機(jī)械及小斷面引水洞，礦山出渣（礦）機(jī)械， 該機(jī)主要用于一些生產(chǎn)作業(yè)空間狹窄、生產(chǎn)規(guī)模小磷礦、金屬非金屬礦等非爆危險(xiǎn)性礦山的碎石土料采集及輸送裝車施工。

每購進(jìn)一只新輪胎，都應(yīng)按要求嚴(yán)格驗(yàn)收，在其側(cè)部刻上或烙上礦里自編的號(hào)碼。建立起輪胎檔案，以記錄輪胎的規(guī)格、制造廠、使用日期、行駛里程、胎紋磨耗情況、翻新次數(shù)等主要內(nèi)容。輪胎驗(yàn)收后，入庫存放時(shí)，應(yīng)按類別、規(guī)格、花紋類型、廠牌、胎體材料類型，結(jié)構(gòu)類型等分類架放，同時(shí)記錄入庫時(shí)間，按入庫時(shí)間的先后順序使用。儲(chǔ)存的輪胎應(yīng)立放在制的胎架上，定期轉(zhuǎn)動(dòng)，切不可穿心懸掛和迭垛堆壓，以防變形。內(nèi)胎也不應(yīng)折疊或平放堆置，而應(yīng)充氣懸掛在半圓形的木棍上。

扒渣機(jī)的扒渣頭在進(jìn)入保持爐前不要把扒頭全部伸出，因?yàn)榘穷^過長，它在行駛時(shí)會(huì)非常的影響到作業(yè)，而且平臺(tái)作業(yè)車輛多人員多，這樣做可以有效的以免出現(xiàn)事故。行走小車上的調(diào)整螺桿接頭上的Ф10銷軸屬于安全銷。當(dāng)出現(xiàn)異常情況，傳動(dòng)系統(tǒng)受力超過設(shè)計(jì)扒渣力2～3倍時(shí)，此銷會(huì)被切斷，起到保護(hù)液壓馬達(dá)、鏈條等件的作用。如果發(fā)生安全銷被切斷現(xiàn)象，必須分析事故原因，制定解決措施后才可回復(fù)原結(jié)構(gòu)。操作臺(tái)上有兩個(gè)操作手柄。右手柄前后方向控制小車前進(jìn)后退運(yùn)動(dòng)，左右方向控制扒渣臂上下傾動(dòng)運(yùn)動(dòng)。左手柄前后方向控制扒渣板打下和抬起，左右方向控制機(jī)架左右擺動(dòng)。右手柄前后方向推動(dòng)控制的是比例閥，可以根據(jù)推動(dòng)角度控制小車運(yùn)行速度，推動(dòng)角度越大速度越快；兩個(gè)手柄其余方向推動(dòng)控制的是換向閥，只可換向不可調(diào)速，速度調(diào)節(jié)是通過液壓系統(tǒng)中節(jié)流閥預(yù)先調(diào)節(jié)好。