【廣告】
又是一年寒冬到來了,冬天挖掘機(jī)支重輪漏油等情況屢次發(fā)生,而其中當(dāng)以濕地挖掘機(jī)、水陸兩用挖掘機(jī)等機(jī)型較為嚴(yán)重。那么冬季該如何保養(yǎng)挖掘機(jī)防止挖掘機(jī)底盤出現(xiàn)損傷影響挖掘機(jī)工作呢?小編就來介紹一下濕地挖掘機(jī)底盤結(jié)構(gòu)及其零件保養(yǎng)的相關(guān)知識(shí)吧。
1、支重輪。位于挖掘機(jī)X架和履帶之間,由輪體、支重輪軸、軸套、密封圈、端蓋等相關(guān)部件構(gòu)成,主要作用是支撐著挖掘機(jī)與推土機(jī)的重量,讓履帶沿著輪子前進(jìn)??煞譃閱芜呏е剌喓碗p邊支重輪。浪壓挖掘機(jī)換裝挖掘裝載裝置時(shí),鏟斗油缸一般鉸接在動(dòng)份上如圖2-22所示,使動(dòng)臂上段、斗桿、鏟斗油缸和鏟斗之間形成連桿機(jī)構(gòu),從而使水平護(hù)入性能得到改替。根據(jù)挖掘機(jī)的噸位大小不同,支重輪通常有5—10個(gè)不等。20噸級(jí)的挖掘機(jī)一般單側(cè)配置7個(gè)支重輪,其中2個(gè)會(huì)有履帶鏈軌護(hù)板。因?yàn)橹е剌喼g有浮動(dòng)密封,在冬季,支重輪如果浸了水,晚上容易結(jié)成冰,白天挖掘機(jī)作業(yè)時(shí),密封易被冰劃破導(dǎo)致支重輪漏油,從而引起挖掘機(jī)故障。在日常工作中應(yīng)盡量避免支重輪長時(shí)間浸泡在泥水、冰雪中,每天工作完成后應(yīng)將單側(cè)履帶撐起,清理掉履帶上的泥等雜物,一定要保持支重輪干燥。
主油管L1將潤滑劑輸送到各雙向給油器,雙向給油器再注向各潤滑點(diǎn)。當(dāng)所有潤滑點(diǎn)給油完畢時(shí),主油管L1內(nèi)壓迅速上升到14MPa。在轉(zhuǎn)彎、爬坡或者阻力過大時(shí),可借助鏟斗支撐、牽引行走,可有效保護(hù)軌鏈,減少對(duì)軌鏈的損耗。由于壓力的上升,壓力換向閥的柱塞動(dòng)作使主油管L1、L2進(jìn)行換向,并推動(dòng)極限開關(guān)使二位三通常閉電磁閥斷電復(fù)位,切斷了壓力空氣的通道,這時(shí)風(fēng)動(dòng)油泵停止工作。經(jīng)過預(yù)定的時(shí)間后,電氣自動(dòng)控制機(jī)構(gòu)發(fā)出信號(hào),下一次供油開始。
在一次供油時(shí),主油管1-2由減壓管變?yōu)樵鰤汗?,L1由增壓管變?yōu)闇p壓管,同時(shí)卸除多余壓力及油脂。
通常情況下,標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)的水陸挖掘機(jī)適合在濕地和淺水區(qū)域工況下進(jìn)行作業(yè),而在深水區(qū)域是無法進(jìn)行工作的。對(duì)于培訓(xùn)合格證書和施工作業(yè)操作l證書,學(xué)員發(fā)生事故后專委會(huì)將根據(jù)有關(guān)程序向有關(guān)機(jī)構(gòu)出具學(xué)員培訓(xùn)記錄和檔案的真實(shí)情況,作為事故處理和保險(xiǎn)理賠的第三方證明材料。為了進(jìn)一步滿足客戶對(duì)于此方面的需求,我司對(duì)原有標(biāo)準(zhǔn)水陸挖掘機(jī)進(jìn)行了進(jìn)一步的設(shè)計(jì),增加了側(cè)浮箱和立柱,從而得到適用于深水工況的水陸兩用挖掘機(jī)。實(shí)地操作現(xiàn)場(chǎng)的工況水深在3-4米左右。(不同區(qū)域,深度有差異)
首先,我們的工人對(duì)即將實(shí)地操作的機(jī)器進(jìn)行安裝和調(diào)試,此時(shí),負(fù)責(zé)提供浮力的側(cè)浮箱已經(jīng)安裝完畢。(考慮到操作現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,我們將在稍后進(jìn)行立柱的安裝)
濕地挖掘機(jī)經(jīng)常工作的環(huán)境有,淤泥地,沼澤地,淺水區(qū)域,海邊,河岸,魚塘,水塘,沙池,鹽堿地,農(nóng)田水利等,合肥蓋特工程設(shè)備制造有限公司生產(chǎn)的濕地挖掘機(jī)主要由以下幾個(gè)方面的運(yùn)用
1 河道、湖泊、池塘、水域的清淤
2 土地開墾,景觀美華
3 濕地上的道路,市政建設(shè)
4 沼澤、淤泥地的開發(fā)建設(shè)
5 軟土或者水陸都難以進(jìn)入的工作環(huán)境進(jìn)行作業(yè)
6 環(huán)境的保護(hù)
7 農(nóng)田水利工程
8 抗洪防洪工程
9 魚塘、池塘、河道的深挖
10 海灘圍堰
11 石油,天1然氣管道鋪設(shè)