一個(gè)完整的車牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)包括車輛檢測(cè)、圖像、車牌識(shí)別等幾部分(如圖1所示)。當(dāng)車輛檢測(cè)部分檢測(cè)到車輛到達(dá)時(shí)觸發(fā)圖像單元，當(dāng)前的視頻圖像。車牌識(shí)別單元對(duì)圖像進(jìn)行處理，定位出牌照位置，再將牌照中的字符分割出來進(jìn)行識(shí)別，然后組成牌照號(hào)碼輸出。

　　車輛檢測(cè)可以采用埋地線圈檢測(cè)、紅外檢測(cè)、雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)、視頻檢測(cè)等多種方式。采用視頻檢測(cè)可以避免破壞路面、不必附加外部檢測(cè)設(shè)備、不需矯正觸發(fā)位置、節(jié)省開支，而且更適合移動(dòng)式、便攜式應(yīng)用的要求。

　　系統(tǒng)進(jìn)行視頻車輛檢測(cè)，需要具備很高的處理速度并采用的算法，在基本不丟幀的情況下實(shí)現(xiàn)圖像、處理。若處理速度慢，則導(dǎo)致丟幀，使系統(tǒng)無法檢測(cè)到行駛速度較快的車輛，同時(shí)也難以保證在有利于識(shí)別的位置開始識(shí)別處理，影響系統(tǒng)識(shí)別率。因此，將視頻車輛檢測(cè)與牌照自動(dòng)識(shí)別相結(jié)合具備一定的技術(shù)難度。

車牌識(shí)別系統(tǒng)解決方案

　　一、車牌識(shí)別系統(tǒng)概述

　　在大門或露天停車場(chǎng)、地下停車庫出入口部署車輛出入口管理系統(tǒng)，當(dāng)有車輛駛?cè)牖蝰偝鰰r(shí)，抓拍單元可以對(duì)車輛進(jìn)行抓拍識(shí)別記錄，并聯(lián)動(dòng)道閘放行，用戶無需任何操作，即可實(shí)現(xiàn)快速駛?cè)腭偝?。該系統(tǒng)還可以實(shí)現(xiàn)車輛黑白名單功能;當(dāng)后期車位緊張時(shí)可設(shè)置白名單，對(duì)允許停放的車輛自動(dòng)開閘放行。

　　車牌識(shí)別系統(tǒng)利用電動(dòng)擋車器、出入口控制終端、車牌識(shí)別、線圈檢測(cè)器等出入口設(shè)備做連動(dòng)整合，對(duì)于每輛車停車時(shí)間亦可計(jì)算或限制，更加強(qiáng)防盜/防弊功能，使對(duì)通過出入口的車輛能更有效的辨識(shí)和管理。

車輛信息記錄車輛信息包括車輛通行信息和車輛圖像信息兩類。在車輛通過出入口時(shí)，牌照識(shí)別系統(tǒng)準(zhǔn)確拍攝包含車輛前端、車牌的圖像，并將圖像和車輛通行信息傳輸給出入口控制終端，并可選擇在圖像中疊加車輛通行信息(如時(shí)間、地點(diǎn)等)，準(zhǔn)確記錄車輛通行信息?？商峁┸囶^圖像(可包含車輛全貌)，系統(tǒng)采用的抓拍攝像機(jī)，具備智能成像和控制補(bǔ)光功能，能夠在各種復(fù)雜環(huán)境(如雨霧、強(qiáng)逆光、弱光照、強(qiáng)光照等)下和夜間拍攝出清晰的圖片。

 車牌校正功能系統(tǒng)支持通過人工在崗?fù)た蛻舳松蠈?duì)識(shí)別異常的車牌進(jìn)行修正，對(duì)無牌車進(jìn)行人工匹配來確保系統(tǒng)工作正常。

信息提示車輛在出入口被抓拍后，系統(tǒng)將進(jìn)行相關(guān)信息提示，包含語音提示、信息顯示，車輛駛?cè)搿Ⅰ偝鰰r(shí)可以根據(jù)客戶需要提示語音，收費(fèi)金額顯示，歡迎標(biāo)語等。⑤ 車輛管控固定車輛：支持車牌識(shí)別比對(duì)正確，信息核實(shí)有效后，即可進(jìn)場(chǎng)和出場(chǎng)，無需其他操作;臨時(shí)車輛：抓拍車牌并識(shí)別，已登記車輛，直接放行進(jìn)場(chǎng);未登記車輛，提示安保人員;布控車輛：嫌疑車輛由系統(tǒng)自動(dòng)在前端崗?fù)ず椭行漠a(chǎn)生報(bào)警，同時(shí)人工參與處理。