注塑機(jī)設(shè)計(jì)偏重注射能耗及注射速度，不但縮短成型周期進(jìn)步產(chǎn)能，而且降低能耗達(dá)到直接降低成型本錢，用于成型汽車內(nèi)外飾件中各色各樣的覆蓋件、支架及燈殼等。

　　塑料在汽車應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大，主要表現(xiàn)在納米復(fù)合材料可噴涂和免噴涂塑料鏡片、玻璃纖維增強(qiáng)塑料的應(yīng)用，研發(fā)加工這些材料制品的汽車制品注塑機(jī)?？v觀整個(gè)展出的注射設(shè)備，高真?zhèn)€汽車制品注塑機(jī)還相當(dāng)欠缺。

注塑機(jī)的壓力油溫度應(yīng)保持在攝氏30～50度之間，如果油溫超過(guò)攝氏60度，便會(huì)出現(xiàn)以下問(wèn)題：

1、 壓力油因氧化而變質(zhì)。

2、 壓力油粘度減低而引致油泵損壞、漏油及壓力下降和減低油制的工作效率。

3、 加速油封的老化速度。

4、 防止冷卻運(yùn)水漏人油缸，特別注意檢查冷油器內(nèi)部是否有樓漏水。每6個(gè)月左右要把冷油器拆下清理內(nèi)部一次。

5、 注塑機(jī)每工作3000～4000小時(shí)須更換一次壓力油，更換壓力油時(shí)不可將新舊油混合使用，同時(shí)應(yīng)扭下油缸內(nèi)的油篩清洗。

6、 油制因閥芯受外物阻塞而失靈，應(yīng)把閥芯從油制拆下用柴油或煤油清洗（或浸在清潔的 壓力油內(nèi)清洗），再用壓縮空氣清除外物。除非確定油制受外物阻塞而引致注塑機(jī)失靈，否則不可隨便把油制拆下。

　現(xiàn)場(chǎng)注塑機(jī)注塑機(jī)液壓系統(tǒng)故障診斷中，根據(jù)系統(tǒng)工作原理，要掌握一些規(guī)律或常識(shí)；一是分析故障過(guò)程是漸變還是突變，如果是漸變，一般是由于磨損導(dǎo)致原始尺寸與配合的改變而喪失原始功能；如果是突變，往往是零部件突然損壞所致，如果彈簧折斷、密封件損壞、運(yùn)動(dòng)件卡死或污物堵塞等。二是要分清是易損件還是非易損件，或是處于高頻重載下的運(yùn)動(dòng)件，或者為易發(fā)生故障的液壓元件，如液壓泵的柱塞副、配流盤副、變量伺服和液壓缸等。而處于低頻、輕載或基本相對(duì)靜止的元件，則不易發(fā)生故障，如換向閥、順序閥、滑閥等就不易發(fā)生故障。掌握這些規(guī)律后，對(duì)于快速判斷故障部位可起到積極的作用。