挖沙船的保養(yǎng)方法

　3、每500h保養(yǎng)項目。同時進行每100和250H保養(yǎng)項目；更換燃油濾芯；船體采用拼裝式箱型結(jié)構(gòu)，配有挖掘裝置、篩選裝置、提升裝置、傳送裝置等。檢查回轉(zhuǎn)小齒輪潤滑脂的高度（加潤滑脂）；檢查和清洗散熱器散熱片、油冷卻器散熱片和冷疑器散熱片；更換液壓油濾芯；更換終傳動箱內(nèi)的油（僅在500h時進行，以后1000h一次）；清洗空調(diào)器系統(tǒng)內(nèi)部和外部的空氣濾芯；更換液壓油通氣口濾芯。

　　4、長期存放。機器長期存放時，為防止液壓缸活塞桿生銹，應(yīng)把工作裝置著地放置；7、船體設(shè)施：由平底船和各種船體設(shè)施所組成，用于安裝采金船的各種設(shè)備和結(jié)構(gòu)，使采沙船能平穩(wěn)地飄浮于水上作業(yè)。整機洗凈并干燥后存放在室內(nèi)干燥的環(huán)境中；如條件上所限只能在室外存放時，應(yīng)把機器停放在排水良好的水泥地面上；存放前加滿燃油箱，潤滑各部位，更換液壓油和機油，液壓缸活塞桿外露的金屬表面涂一薄層黃油，拆下蓄電池的負極接線端子，或?qū)⑿铍姵匦断聠为毚娣?；根?jù)環(huán)境溫度在冷卻水中加入適當比例的防凍液；每月啟動發(fā)動機一次并操作機器，以便潤滑各運動部件，同時給蓄電池充電；打開空調(diào)制冷運轉(zhuǎn)5-10min。

挖沙船提高精礦品位和回收率的的方法

挖沙船第1個可提高精礦品位和回收率的選礦工藝，選擇節(jié)能、高產(chǎn)的破碎設(shè)備，包括破碎、選礦工序，破碎工序后采用料層滾壓式粉碎設(shè)備超細碎，粉碎后的產(chǎn)品作為磨礦工序的給料。

　　礦石的細破碎設(shè)備較多，用戶可選擇的理想的設(shè)備較少，錘式破碎機破碎機內(nèi)的錘頭和襯板消耗量、更換頻繁，臺時產(chǎn)量低、耗電高，維護維修困難、時間長，設(shè)備運轉(zhuǎn)率低。不管是立軸式錘式破碎機，還是臥式錘式破碎機，都存在錘頭使用壽命短，有三五天更換一次的，半個月更換一次。沙斗在轉(zhuǎn)過斗橋上導(dǎo)輪轉(zhuǎn)而向下時，斗中的泥沙因自重而卸入斗橋上導(dǎo)輪下方的皮帶輸送機上，繼而被送入運輸船或被直接拋到岸上的卸沙地點。錘頭和襯板的消耗，1噸礦石需要1元之多，挖沙船破碎1噸礦石的電耗需要7KWH。

挖沙船:又稱挖沙機械，扒沙王，顧名思義即沙石采掘工具，多為流動作業(yè)之用。內(nèi)陸河道挖沙船日采沙能力幾十噸、到幾千噸不等。挖沙船維護與保護：運用時期應(yīng)經(jīng)常反省各部位的螺絲并經(jīng)常加注光滑油及保護，特殊是料斗螺絲及鏈條銷子、水上四角輪與500減速機對接盤等各部螺栓必然緊固無缺。船體采用拼裝式箱型結(jié)構(gòu)。配有挖掘裝置、篩選裝置、提升裝置、傳送裝置等。通過電機驅(qū)動挖斗上料，石塊通過篩選傳由輸送帶傳出，沙子由輸送帶傳到地點。

大型河道采沙船機械化和自動化程度極高，一條挖沙船船即可成為一個生產(chǎn)單位，可以實行采沙和沙石分離精選全過程。

鏈斗式挖沙船是利用一連串帶有挖斗的斗鏈，借上導(dǎo)輪的帶動，在斗橋上連續(xù)轉(zhuǎn)動，使泥斗在水下挖泥并提升至水面以上，同進收放前、后、左、右所拋的錨纜，使船體前移或左右擺動來進行挖泥工作。挖取的泥土，提升至斗塔頂部，倒入泥阱，經(jīng)溜泥槽卸入?？吭谕谀啻缘哪囫g，然后用托輪將泥駁拖至卸泥地區(qū)卸掉。挖沙船是一種大型的提取建筑用砂的機械，其具體操作一：先檢查機器是否正常，挖沙桿是否離開沙層，挖沙船船體是否擱淺。鏈斗式挖泥船對土質(zhì)的適應(yīng)能力較強，可挖除巖石以外的各種泥土，且挖掘能力甚，挖槽截面規(guī)則，誤差小，最適用港口碼頭泊位，水工建筑物等規(guī)格要求較嚴的工程，因此有著一定的應(yīng)用范圍。

挖沙船是沙場、河道挖沙的專業(yè)機械（也可用于河道整改），其性能可靠，維修方便。具有使用壽命長，耗資少，產(chǎn)量大（每小時50-200立方米）等諸多優(yōu)點，挖取得原沙經(jīng)篩選分離后沙質(zhì)純凈，顆粒均勻，無雜質(zhì)，是建筑水泥預(yù)制作業(yè)理想用沙。

鏈斗式挖沙船適用于河道、湖泊、水庫疏浚、圍海造田、港口碼頭清理、抽沙等。