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宜昌東風天龍隨車吊廠家的行業(yè)須知,程力專用汽車公司

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發(fā)布時間:2020-10-05 03:07  










隨車吊安裝前的檢查及檢測


  一、開箱檢驗:

  設備到現(xiàn)場后,經(jīng)開箱檢驗以后,確認設備隨機文件、說明書、合格證齊全,設備及備件應與裝箱單相符,設備的外觀應無損壞。

  二、隨車吊裝前的檢測:

  1、隨車吊裝前應該認真檢查起升部分減速機是否按規(guī)定注好潤滑油,行走部分是否注好潤滑脂。

  2、認真閱讀使用說明書及其他隨楊文件,了解產(chǎn)品結構。檢查電氣控制箱是否按電氣圖配線,檢測起升電機是行走電機的絕緣狀態(tài)。

  3、檢查鋼絲繩的固定端是否抽緊,塞塊是否楔熱平衡。

  4、檢查控制按鈕接線是否正確,固定按鈕的保險繩必須裝好。

  5、按規(guī)定吊鉤必須刷黃、黑相間的斑馬紋漆,吊鉤保險裝置齊全。

  6、鋼絲繩與卷筒因定每端呢須有三塊壓板,螺栓必須緊固。

  7、排絕器裝配正確,上升、下降限位開關安裝正確




如何延長隨車吊的使用壽命


1.5000公里:更換機油及濾芯

更換機油及濾芯的周期適宜的時期為每5000公里或每6個月,這對東風隨車吊隨車吊的正常使用至關重要。因為隨著里程數(shù)的增加,機油中被磨下的金屬微粒會越來越多,這將會加劇機件的磨損。

2.使用專用水:切勿直接加自來水

盡量使用專用水箱水或采用水箱寶與蒸餾水混合使用的方法,但無論如何都應禁止直接加注自來水。因為直接加注自來水的話,容易在水道表面產(chǎn)生水垢,從而降低程力隨車吊隨車吊的散熱性能,同時還會腐蝕機件。

3.2萬公里:換一次剎車油

對于車制動系統(tǒng)的養(yǎng)護,需要注意的是禁止不同標號的剎車油混用,并且要盡量做到程力隨車吊每行駛2萬公里或12個月更換一次剎車油。長期不換或錯誤使用剎車油會在管路及活塞中產(chǎn)生膠質(zhì),使剎車無力。

4.10萬公里:記得清洗油箱

油箱使用過久或添加了劣質(zhì)燃油后可能會有一些雜質(zhì),若不能及時進行清理,將會影響隨車吊燃油泵及噴油嘴的使用壽命,同時也會縮短燃油濾清器的使用周期,建議10萬公里左右清洗油箱。

5.火花塞的點火能量

火花塞能否正常提供足夠的點火能量與燃油系統(tǒng)的工作狀況也有著直接關系。零部件(邊蓋類、薄壁件)接合表面撓曲變形、殼體破損,使?jié)櫥蜐B出。一旦火花塞工作不良,燃油燃燒就無法做到充分,徐工隨車吊隨車吊發(fā)動機就會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速不良等相關的故障癥狀,嚴重時會導致發(fā)動機缺缸。故每當隨車吊行駛2萬公里后,應及時檢查并更換火花塞。

6.定期:清洗濾清器

空氣濾清器與機油濾清器在更換時,*容易見到各種使用中產(chǎn)生的雜質(zhì)。在更換新件時,要注意的事情是應將空氣濾清器殼內(nèi)的塵土、雜物徹底清除,還應對隨車吊節(jié)氣門體進行檢查,發(fā)現(xiàn)臟污,也應及時清洗。






小型隨車吊蓄電池保養(yǎng)

檢查時,如果發(fā)現(xiàn)電極接線處有綠色的氧化物,要記得拿開水沖掉,這些綠色氧化物不清除的話,會引起發(fā)電機發(fā)電量不足,使電瓶處于虧電狀態(tài),嚴重時會引起電瓶的早期報廢,或者是打不著車。吊機的品牌挑選國內(nèi)生產(chǎn)隨車吊的廠商眾多,常見的有徐工、石煤機、古河、飛濤、邵起、宇通重工、等。用開水沖掉后,要用壓縮空氣吹干水分,然后噴涂上專用的防護劑,防止氧化層再次出現(xiàn)。

湖北程力專用汽車有限公司成立于2004年9月,2012年5月經(jīng)國家發(fā)改委批準改名為程力專用汽車股份有限公司,是湖北程力集團旗下核心企業(yè),國家定點生產(chǎn)各類專用汽車的大型汽車制造企業(yè),公司位于湖北省隨州市南郊平原崗,在隨州市曾都區(qū)南郊,曾都經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)均有生產(chǎn)制造基地。最嚴重的是橫直拉桿球頭嚴重磨損后松脫,將造成轉(zhuǎn)向失靈,到時汽車將完全失去控制。






隨車吊輪胎使用能引起重視的幾點


1、胎壓超出*高值。如果氣壓過高,則使隨車自卸隨車吊身重量集中在胎面中心上,導致胎面中心快速磨耗,受外力沖擊時,容易產(chǎn)生外傷甚至破。

2、胎壓不足。低壓使輪胎的接地面積不均勻,胎面或簾布層脫層、胎面溝槽及胎肩龜裂,簾線斷裂,胎肩部位快速磨耗,縮短輪胎的使用壽命;同時會增加滾動阻力、加大油耗,而且影響高壓多功能系列自隨車吊的操控,嚴重時甚至引發(fā)交通事故。

3、左右輪胎壓不一致。當一側(cè)輪胎壓力過低時,行車、剎車過程中隨車吊就會向這一側(cè)跑偏。

4、輪胎超負荷工作。根據(jù)實驗證明:超負荷10%時輪胎壽命降低20%;超負荷30%時輪胎滾動阻力將增加45%——60%,同時燃油消耗也會增加。

5、胎壓一成不變。通常在高速公路行駛時,輪胎氣壓應提高10%,從而提高行車的安全保障。冬季室外氣溫低,受熱脹冷縮的影響輪胎氣壓也會降低,若不適當?shù)卦黾犹?,不僅會增加油耗還會加速隨車吊輪胎的磨損。

6、不宜肉眼判斷胎壓。氣壓必須在輪胎冷卻時測量,而且測量后務必將氣門嘴帽蓋好。請養(yǎng)成經(jīng)常使用氣壓表測量氣壓的習慣,不要憑肉眼判斷。有時氣壓跑掉許多,隨車吊輪胎看上去卻并不太癟。所以每月應至少檢查一次氣壓。






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