玻璃碳纖維機(jī)架

在中小型無人機(jī)中，廣泛使用了玻璃纖維增強(qiáng)機(jī)架。玻璃纖維能增強(qiáng)被嵌入材料的抗拉強(qiáng)度。這種合成材料比同等尺寸的碳材料更重而且剛度更差。然而玻璃纖維合成材料能夠以更劇烈的方式著陸而且不怕摔。同時(shí)它還可以被加工成任何形狀；反之，碳質(zhì)機(jī)架只能以板狀或管狀進(jìn)行組裝。這些機(jī)架是初學(xué)者的理想材料，因?yàn)樵诘?次摔機(jī)時(shí)它能保持完好無損。

傳統(tǒng)用于減重的材料多為鋁合金，在眾多金屬材料中，鋁的密度算是較輕的，約為2.7g/cm3，碳纖維材料顯著的優(yōu)點(diǎn)就是質(zhì)量輕，其密度僅有1.7g/cm3 ，相比較而言，碳纖維材料的減重性能更加突出。并且，碳纖維是一種纖維結(jié)構(gòu)材料，兼具紡織纖維的柔軟性，一體成型方便，可減少零配件的使用，簡化結(jié)構(gòu)，從而減輕重量。在減重的同時(shí)，碳纖維材料的力學(xué)性能也要優(yōu)于多數(shù)金屬結(jié)構(gòu)材料，例如其抗拉強(qiáng)度能夠達(dá)到3000MPal以上，是鋼的數(shù)倍。

金屬材料都有一個(gè)特性，容易腐蝕，而鋁在空氣中能形成一層致密的氧化膜，阻止腐蝕的進(jìn)一步發(fā)生，而碳纖維本身是一種非金屬材料，電化學(xué)活性較低，在酸、堿、鹽等化學(xué)介質(zhì)腐蝕中不溶不脹，能夠適應(yīng)多種工作環(huán)境，延長無人機(jī)的使用壽命。

真空熱壓罐成型：將碳纖維預(yù)浸料貼于模具表面上，整體裝入真空袋中，抽至真空狀態(tài)，再置于熱壓罐中，使用真空泵抽真空，經(jīng)過一段時(shí)間的真空加熱使樹脂固化，得到碳纖維制品毛坯。使用熱壓罐成型工藝，生產(chǎn)成本相對較低，適用于箱體、腔體、殼體形狀制品。

高溫模壓成型：將碳纖維預(yù)漫料置于上下模之間，合模將模具置于液壓成型臺上，經(jīng)過一定時(shí)間的高溫高壓使樹脂固化，即可獲得碳纖維零件胚體。采用高溫模壓成型工藝，復(fù)合材料中碳纖維含量較高，未被樹脂浸潤的碳纖維非常少，制品表面光滑、平整，強(qiáng)度保持率較高。