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船用消防氣瓶供應(yīng)商擇優(yōu)推薦 濰坊瓶安特檢公司

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-29 06:44  






車(chē)用LNG氣瓶檢測(cè)的項(xiàng)目有哪些?


隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,隨著國(guó)內(nèi)油價(jià)的步步攀升,物流公司,運(yùn)輸隊(duì),個(gè)體運(yùn)輸戶(hù)的利潤(rùn)不斷下降,然氣成為道路運(yùn)輸?shù)摹靶聦櫋?然氣汽車(chē),LNG公交車(chē),LNG客車(chē),然氣重卡汽車(chē),受到廣泛關(guān)注。車(chē)載LNG供氣系統(tǒng)是一種特殊的移動(dòng)式壓力容器,根據(jù)《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》規(guī)定,LNG氣瓶每三年檢測(cè)一次。LNG氣瓶在使用過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重腐蝕、損傷或?qū)ζ浒踩煽啃杂袘岩蓵r(shí),應(yīng)提前進(jìn)行檢驗(yàn)。3撞擊損傷一級(jí):玻璃纖維層出現(xiàn)白斑或出現(xiàn)面積不大于50mm2的分層。下面我們就來(lái)講一講LNG氣瓶檢測(cè)的項(xiàng)目。



氣瓶是指在正常環(huán)境下(-40~60℃)可重復(fù)充氣使用的,公稱(chēng)工作壓力為0~30MPa(表壓),公稱(chēng)容積為0.4~1000L的盛裝液化氣體或溶解氣體等的移動(dòng)式壓力容器。


按充裝介質(zhì)的性質(zhì)分類(lèi)

  1.氣體氣瓶

  氣體(壓縮氣體)因其臨界溫度小于-10℃,常溫下呈氣態(tài),所以稱(chēng)為氣體,這類(lèi)氣瓶一般都以較高的壓力充裝氣體,目的是增加氣瓶的單位容積充氣量,提高氣瓶利用率和運(yùn)輸效率。常見(jiàn)的充裝壓力為15MPa,也有充裝20~30MPa。

  2.液化氣體氣瓶

  液化氣體氣瓶充裝時(shí)都以低溫液態(tài)灌裝。有些液化氣體的臨界溫度較低,裝入瓶?jī)?nèi)后受環(huán)境溫度的影響而全部氣化。有些液化氣體的臨界溫度較高,裝瓶后在瓶?jī)?nèi)始終保持氣液平衡狀態(tài),因此,可分為高壓液化氣體和低壓液化氣體。

  (1)高壓液化氣體。臨界溫度大于或等于-10℃,且小于或等于70℃。常見(jiàn)的充裝壓力有15MPa和12.5MPa等。

  (2)低壓液化氣體。臨界溫度大于70℃?!稓馄堪踩O(jiān)察規(guī)程》規(guī)定,液化氣體氣瓶的工作溫度為60℃。低壓液化氣體在60℃時(shí)的飽和蒸氣壓都在10MPa以下,所以這類(lèi)氣體的充裝壓力都不高于10MPa。

  3.溶解氣體氣瓶

  是專(zhuān)門(mén)用于盛裝炔的氣瓶。由于炔氣體極不穩(wěn)定,故必須把它溶解在溶劑中。氣瓶?jī)?nèi)裝滿(mǎn)多孔性材料,以吸收溶劑。炔瓶充裝炔氣,一般要求分兩次進(jìn)行,次充氣后靜置8h以上,再第二次充氣。




呼吸器用復(fù)合氣瓶定期檢驗(yàn)站

一、檢驗(yàn)站資源條件

復(fù)合氣瓶檢驗(yàn)站資源要求:

(1) 內(nèi)窺鏡或內(nèi)部檢驗(yàn)照明裝置;

(2) 必備的檢驗(yàn)量檢具;

(3) 瓶閥自動(dòng)裝卸機(jī);

(4) 氣瓶自動(dòng)倒水裝置;

(5) 纖維部分修補(bǔ)工具

(6) 安全照明裝置;

(7) 稱(chēng)量氣瓶重量和測(cè)量容積用的衡器;

(8)   水壓試驗(yàn)裝置;

(9)   氣瓶?jī)?nèi)部干燥裝置;

(10) 符合規(guī)范要求的氣密性試驗(yàn)裝置;

(11) 檢修瓶口螺紋的螺紋量規(guī)和絲錐;

(12) 檢修瓶閥的工具、量具及瓶閥氣密性

      試驗(yàn)裝置;

(13) 處理報(bào)廢氣瓶用的設(shè)備;

(14) 拆卸和安裝氣瓶的工具。


液化氣檢測(cè)設(shè)備上的儀表指示不穩(wěn)原因


液化氣檢測(cè)設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)當(dāng)中具備著非常重要的地位,對(duì)于維護(hù)生產(chǎn)活動(dòng)的安全以及其秩序上也就會(huì)起到了重要的作用。若是液化氣檢測(cè)設(shè)備出現(xiàn)故障,不可以及時(shí)進(jìn)行處理的話(huà)必然會(huì)引發(fā)相對(duì)很?chē)?yán)重的后果,也正是因?yàn)槿绱?,也就需要落?shí)好液化氣檢測(cè)設(shè)備的故障處理工作與養(yǎng)護(hù)工作,這時(shí)候也就可以充分的發(fā)揮出其報(bào)警作用,維護(hù)生命和財(cái)產(chǎn)安全,促進(jìn)工業(yè)活動(dòng)持續(xù)、順利的進(jìn)行。選用微機(jī)操控實(shí)驗(yàn)進(jìn)程,實(shí)時(shí)顯現(xiàn)壓力-時(shí)刻、變形量-時(shí)刻和壓力-變形量曲線(xiàn),主動(dòng)核算實(shí)驗(yàn)成果可主動(dòng)保存,可打印輸出,設(shè)備掉電時(shí)主動(dòng)保存實(shí)驗(yàn)成果。

   不過(guò),就液化氣檢測(cè)設(shè)備的使用過(guò)程當(dāng)中必然是會(huì)因?yàn)槟承┰驅(qū)е略O(shè)備出現(xiàn)故障,液化氣檢測(cè)設(shè)備儀表指示不穩(wěn)定便是常見(jiàn)故障之一,對(duì)于設(shè)備儀表指示不穩(wěn)是的原因主要有哪些,我們就來(lái)簡(jiǎn)單的介紹一下吧。

   導(dǎo)致液化氣檢測(cè)設(shè)備儀表指示不穩(wěn)的原因主要有以下幾點(diǎn),點(diǎn)也就是因?yàn)樵O(shè)備處于通風(fēng)的地方,這時(shí)候勢(shì)必是會(huì)受到風(fēng)向的影響使得指示儀表出現(xiàn)了故障;液化氣檢測(cè)設(shè)備位于氣流交集處,影響到了指示儀表正常工作;還有就是因?yàn)槠湓O(shè)備的過(guò)濾器發(fā)生了堵塞。

   導(dǎo)致液化氣檢測(cè)設(shè)備儀表指示不穩(wěn)的原因還包括檢測(cè)設(shè)備在進(jìn)行使用的時(shí)候出現(xiàn)的震動(dòng)上比較大,就這時(shí)候也必然是會(huì)影響到正常的工作;導(dǎo)致液化氣檢測(cè)設(shè)備儀表的元件受到污染,使得報(bào)警器儀表指示不穩(wěn)定。

  后來(lái)講,對(duì)于液化氣檢測(cè)設(shè)備儀表指示不穩(wěn)固的話(huà),若是因?yàn)槭莻€(gè)的原因?qū)е略O(shè)備其出現(xiàn)故障,那么其實(shí)也就是要注意去液化氣檢測(cè)設(shè)備使用時(shí)候的地點(diǎn),如果是因?yàn)槠渌驅(qū)е碌脑O(shè)備出現(xiàn)故障,那么就需要清洗過(guò)濾器,去更換安裝新的元件。



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