傳統(tǒng)停車場相比立體停車庫租賃車庫具有的優(yōu)勢：建造更多車位。全自動立體停車庫租賃車庫可分為兩層或多層平面式全自動立體停車庫、豎向密集型全自動立體停車庫以及特殊造型結(jié)構(gòu)全自動立體停車庫（如蜂窩式、迷宮式等)。因此立體停車庫租賃的車庫可以增加更多的車位。與傳統(tǒng)升降橫移類車庫相比，能夠增加上層停車位，無需預留避讓空間而浪費寶貴的停車空間，在地下車庫使用可比傳統(tǒng)升降橫移增加更多車位。

循環(huán)式立體停車庫的設計規(guī)范：為使循環(huán)式立體停車庫（場）的設計符合相關建設項目的使用要求和城市交通等的管理要求，特別制定本規(guī)范要求。停車庫的規(guī)劃、選址和總平面布置應符合國家和本市現(xiàn)行的相關標準和規(guī)范的規(guī)定。與建筑配套建設的停車庫應與主體工程同步設計。停車庫的設計應根據(jù)建筑物的性質(zhì)、規(guī)模和建庫地點的交通環(huán)境情況來確定，并應符合現(xiàn)行相關標準和規(guī)定的規(guī)定。停車庫及其停車設備的類別應根據(jù)所需停車位數(shù)量、交通和環(huán)境情況、建筑物的規(guī)模和布局以及可利用的土地面積和空間等具體條件進行選擇和設計。本規(guī)范要求適用于新建的循環(huán)式立體停車庫設計。擴建或改建的停車庫設計可參照執(zhí)行。

小編作為一個機械車位的使用者，來從一個用戶的角度分析一下這個問題。機械車位雖然提高空間利用率，讓更多的車主有了自己的車位，但是一個小區(qū)還是應該保留基本的傳統(tǒng)停車位可供車主選擇。其次，個人比較提倡管理者能夠更加靈活的管理機械車位，建議將機械車位改為非臨保車位，這樣就可以使車位運用更加靈活，也不會讓車主永遠只能停在那一個位置上，以的方式進行管理。

機械式車位能夠節(jié)省占地面積，充分利用空間，讓出更多的空間給社區(qū)還原綠色，是主動性環(huán)保理念的有效促動者。垂直升降類：通過提升機的升降和裝在提升機上的橫移機構(gòu)將車輛或載車板橫移，實現(xiàn)存取車輛的機械式停車設備，亦可稱為塔式立體停車設備。不同于常規(guī)的車庫打造，與時俱進的機械立體車庫銷售能夠很好的保障靈活性，可以真正根據(jù)具體的停車需求增加數(shù)量或者減少數(shù)量，真正保障綜合應用體系的空間價值有更好的實現(xiàn)。