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其它飛機：包括電子干擾機、反潛機、教練機、空中加油機、艦載飛機等等。當(dāng)然，隨著航空技術(shù)的不斷發(fā)展和飛機性能的不斷完善，飛機的用途分類界限越來越模糊，一種飛機完全可能同時執(zhí)行兩種以上的軍事任務(wù)，如美國的F-117戰(zhàn)斗機，既可以實施對地攻擊，又可以進行，還有一定的空中能力。

洛克希德公司（LockheedCorporation）創(chuàng)建于1912年，是美國一家主要航空航天公司，1995年同馬丁·瑪麗埃塔合并成為洛克希德·馬丁。在第二次爆發(fā)初期洛克希德成功設(shè)計了P-38閃電型戰(zhàn)斗機，這是一款雙發(fā)動機加上雙尾椼機身結(jié)構(gòu)的高速攔截機，在戰(zhàn)場上的用途包括對地攻擊，機護航以及奪取空優(yōu)等。有名的就是擊落山本五十六的任務(wù)。

輪船（ship）和小艇（boat）的區(qū)別通常在于尺寸和航行時間。一個經(jīng)驗法則是，如果一艘船舶能攜帶另一艘，那么較大的那個就是輪船。不過也有例外：像帆船游艇上面會載一個長2至6米的小艇，兩種都不算是輪船。在大航海時代，輪船定義為具至少有三個橫帆桅桿和一個完整船首斜桅的帆船，也會用桅桿來定義其他種類的船，像三桅帆船、前桅橫帆雙桅船等。

以及有風(fēng)和浪的影響時，也要考慮動力學(xué)層面。穩(wěn)定性不佳的船出現(xiàn)過大的橫搖及縱搖，會翻船或沉船。水動力學(xué)船在水中航行時，其前緣會受到水的阻力，阻力可以分為許多成分，主要的是水作用在船殼的阻力及波阻力。若降低了阻力，速度自然會提升，需要降低濕潤表面