自動(dòng)組裝線維修的兩大方法：

同步修理法：在生產(chǎn)當(dāng)中，如發(fā)現(xiàn)故障盡量不修，采取維持方法。使生產(chǎn)線繼續(xù)生產(chǎn)到節(jié)假日，集中維修工、操作工，對(duì)所有問(wèn)題，同時(shí)修理。設(shè)備在星期一正常全線生產(chǎn)。

分部修理法：自動(dòng)生產(chǎn)線如有較大問(wèn)題，修理時(shí)間較常。不能用同步修理法。這時(shí)利用節(jié)假日，集中維修工、操作工，對(duì)某一部分進(jìn)行修理。待到下個(gè)節(jié)假日，對(duì)另一部分進(jìn)行修理。用自動(dòng)組裝線生產(chǎn)的產(chǎn)品應(yīng)有足夠大的產(chǎn)量，在大批、大量生產(chǎn)中采用自動(dòng)化流水線能提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，穩(wěn)定和提高產(chǎn)品質(zhì)量，改善勞動(dòng)條件，縮減生產(chǎn)占地面積，降低生產(chǎn)成本，縮短生產(chǎn)周期，保證生產(chǎn)均衡性，有顯著的經(jīng)濟(jì)效益。保證自動(dòng)生產(chǎn)線在工作時(shí)間不停產(chǎn)。另外，在管理中盡量采用預(yù)修的方法。在設(shè)備中安裝計(jì)時(shí)器，記錄設(shè)備工作時(shí)間，應(yīng)用磨損規(guī)律，來(lái)預(yù)測(cè)易損件的磨損，提前更換易損件，可以把故障預(yù)先排除。保證生產(chǎn)線滿負(fù)荷生產(chǎn)。

自動(dòng)化組裝線車間布局的幾種方式：

1、自動(dòng)化組裝線布局要出入口一致

出入口一致，自動(dòng)化組裝線是指原材料入口和成品出口在一起。為什么要求出入口一致呢？

第二，有利于生產(chǎn)線平衡。由于出入口一致，自動(dòng)化組裝線布局必然呈現(xiàn)類似“U”的形狀，這使得各工序非常接近，從而為一個(gè)人同時(shí)操作多道工序提供了可能，這就提高了工序分配的靈活性，從而取得更高的生產(chǎn)線平衡率。3、設(shè)定好速度和作業(yè)時(shí)間后，按下觸摸屏上“啟動(dòng)”按鈕，指示燈顯示“運(yùn)行”字樣，組裝線就會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)，4、點(diǎn)一下觸摸屏上的“停止”按鈕，指示燈閃爍，等流水線頭尾過(guò)度都在下限位時(shí)，閃爍停止，顯示“停止”字樣，組裝線就會(huì)停止運(yùn)行。避免孤島型布局，孤島型布局把生產(chǎn)線分割成一個(gè)個(gè)單獨(dú)的工作單元，其缺陷在于單元與單元之間互相隔離，無(wú)法互相協(xié)助。

組裝流水線電機(jī)故障的排除

1、組裝流水線不能調(diào)速

原因可能為：電機(jī)負(fù)載小于10%。

解決方法：把電機(jī)負(fù)載加到大于10%以上。

2、組裝流水線軸承發(fā)響或溫度過(guò)高

原因可能為：缺少潤(rùn)滑油或軸承損壞。

解決方法：在軸承上加適量黃油，或更換軸承。

3、組裝流水線負(fù)載后轉(zhuǎn)速降低太多

原因可能為：電機(jī)內(nèi)部斷線或反饋量太小。

解決方法：解決電機(jī)內(nèi)外部線頭是否連接正確、斷線，或加強(qiáng)反饋量。