標(biāo)線的涂敷應(yīng)在底漆溶劑干燥后進(jìn)行，在底漆還未干燥前就畫(huà)標(biāo)線，溶劑會(huì)穿透未硬化的涂膜，造成溶劑氣泡，并污染標(biāo)線。施工前將涂料攪拌均勻，攪拌至施工時(shí)所需粘度。不同顏色、不同廠家的涂料不可混用，以免引起涂料變色或是施工后引起不良反應(yīng)。道路劃線的分類(lèi)和用處是什么？停車(chē)場(chǎng)劃線它不妨及道路交通象征配合使用，也可單線使用。警備劃線的用處首要是提示駕駛員和行人留意兇險(xiǎn)。

 標(biāo)線涂膜與路面的粘結(jié)性及路面狀態(tài)對(duì)耐久性的影響從涂料方面來(lái)講,涂膜與路面粘結(jié)力的大小,主要取決于道路標(biāo)線涂料中樹(shù)脂材料與路面材料的物理和化學(xué)作用力。

如何避免道路標(biāo)線開(kāi)裂？涂料在熱熔釜中要拌和勻稱(chēng)，拌和要達(dá)標(biāo)充足的時(shí)間，溫度要循序漸進(jìn)，待上下層溫度相同后，即可進(jìn)到下一道施工工序。白色虛線，畫(huà)于路段中時(shí)，用以分隔同向行駛的交通流或作為行車(chē)安全距離識(shí)別線；畫(huà)于路口時(shí)，用以引導(dǎo)車(chē)輛行進(jìn)。

 避免道路標(biāo)線開(kāi)裂？涂料在熱熔釜中要拌和勻稱(chēng)，拌和要達(dá)標(biāo)充足的時(shí)間，溫度要循序漸進(jìn)，待上下層溫度相同后，即可進(jìn)到下一道。道路劃線的性能要求，首先要求干燥時(shí)間短,操作簡(jiǎn)單,以減少交通干擾.應(yīng)具有抗滑性和耐磨性,以保證行車(chē)安全和使用壽命.保證設(shè)備處于完好狀態(tài)。要預(yù)先進(jìn)行試畫(huà)，檢查色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布量等，必要時(shí)還要進(jìn)行參數(shù)的調(diào)整。

  由于施工人員的失誤導(dǎo)致劃線車(chē)和樣線沒(méi)有對(duì)齊出現(xiàn)誤差。要提高人工施工的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性，有坡度的地方要從坡下向上施工，小區(qū)劃線施工過(guò)程中的任何失誤，可能都會(huì)影響小區(qū)劃線的施工質(zhì)量。所以，施工人員必須嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)，從而避免失誤的發(fā)生。

 熱熔型標(biāo)線涂料重要構(gòu)成為:合成樹(shù)脂、玻璃珠、著色顏料、體質(zhì)材填料、添加劑等. 應(yīng)用合成樹(shù)脂熱可塑性的特點(diǎn),使熱熔型涂料具備快干性。  

 由于施工人員的失誤導(dǎo)致劃線車(chē)和樣線沒(méi)有對(duì)齊出現(xiàn)誤差。要提高人工施工的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性，有坡度的地方要從坡下向上施工，白色虛線，畫(huà)于路段中時(shí)，用以分隔同向行駛的交通流或作為行車(chē)安全距離識(shí)別線；畫(huà)于路口時(shí)，用以引導(dǎo)車(chē)輛行進(jìn)。