道路防護(hù)欄在鬧市中起到了隔離作用：交通護(hù)欄將機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人交通分隔，將道路進(jìn)行了分隔，使機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人分道行駛，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。阻擋作用：交通護(hù)欄將阻攔不好的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機(jī)動(dòng)車輛。它要求護(hù)欄有一定的高度，一定的密度(指豎欄)，還要有一定的強(qiáng)度。

道路護(hù)欄養(yǎng)護(hù)要依據(jù)技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程實(shí)施高速護(hù)欄網(wǎng)的養(yǎng)護(hù)，實(shí)行專業(yè)化養(yǎng)護(hù)，做好預(yù)防性、周期性養(yǎng)護(hù)，保證城市護(hù)欄處于良好的技術(shù)狀態(tài)。城市道路護(hù)欄網(wǎng)養(yǎng)護(hù)應(yīng)當(dāng)積極應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝，降低養(yǎng)護(hù)成本，及時(shí)處治公路護(hù)欄網(wǎng)病害，提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。道路，城市護(hù)欄養(yǎng)護(hù)部門應(yīng)當(dāng)加圍擋護(hù)欄強(qiáng)高速公路護(hù)欄網(wǎng)巡查和公路護(hù)欄網(wǎng)技術(shù)狀況檢測(cè)評(píng)定。發(fā)現(xiàn)護(hù)欄網(wǎng)病害和危及護(hù)欄正常運(yùn)行的情況時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)組織修復(fù)，排除險(xiǎn)情。城市護(hù)欄施工單位應(yīng)當(dāng)設(shè)置規(guī)范的施工標(biāo)志、安全標(biāo)志等陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄養(yǎng)護(hù)安全設(shè)施。通過(guò)施工現(xiàn)場(chǎng)的車輛，必須減速并按設(shè)置標(biāo)志行駛。

而且表面會(huì)浸涂一層附著力較強(qiáng)的熱性工程塑料保護(hù)層，使道路護(hù)欄底座完全與空氣、水分及酸堿物質(zhì)隔離，達(dá)到耐老化、耐磨等效果。配合護(hù)欄立柱后，它們的外觀飽滿亮澤、大氣、敦厚而且鮮艷有光澤，碰擦不易有白花、白痕。城市交通護(hù)欄的碰撞角度、車輛質(zhì)量在缺乏資料的情況下可以參照此進(jìn)行選擇，即分別選擇小客車和大客車兩種車型，車型質(zhì)量為1.5和14t，碰撞角度取20度。在橋墩及其兩側(cè)8m范圍內(nèi)設(shè)置加強(qiáng)型護(hù)欄．以防止車輛對(duì)橋墩的沖擊；互通立交范圍內(nèi)一般全部布設(shè)波形梁護(hù)欄；道路護(hù)欄較小設(shè)置長(zhǎng)度為70m，兩段路側(cè)護(hù)欄之間相距不到1OOm時(shí)，應(yīng)將兩路段連續(xù)設(shè)置。