酯交換法制備乙二醇的優(yōu)點有哪些

制備乙二醇的方法比較多，酯交換法就是其中的一種方法，大家對這種方法了解多少，這種方法又有怎樣的優(yōu)點，下面，小編就向大家講解下酯交換法制備乙二醇的優(yōu)點。

酯交換法就是通過碳酸乙烯酯與甲酯交換法聯(lián)產(chǎn)乙二醇，這種方法適合工業(yè)化生產(chǎn)的高選擇性催化劑，這種方法的優(yōu)點有這些：可以充分利用生產(chǎn)裝置排放的CO2資源，還有就是反應轉(zhuǎn)化率高，并避免了水作為原料帶來的高能耗和雜質(zhì)問題，再就是碳酸乙烯酯低毒、閃點高，使用和貯運安全，是一種性能優(yōu)良的化工原料。并且可用作油漆、油墨的溶劑、金屬清洗劑組分及染料分散劑的原料。

乙二醇防凍液的小介紹

開車的朋友在冬天的時候總會準備點防凍液，那么防凍液究竟有何用？什么樣的防凍液呢？下面就來介紹一下：

我們都知道水的冰點是0℃，結(jié)冰后因體積增加會漲裂發(fā)動機冷卻系統(tǒng)。防凍液是一種低冰點的液體，在特定的低溫下不會結(jié)冰，還具有良好的流動性，能和水一樣帶走發(fā)動機多余的熱量。所以防凍液的正確選擇，是生產(chǎn)和研究防凍液的首要步驟。

冷卻液（liquid coolant），又稱防凍液，可防止寒冷季節(jié)停車時冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體，但防凍液不僅僅是冬天用的。甘醇外觀是那種無色表白粘稠液體，但乙二醇則是無色或蜜色油狀液體。冷卻液能耐受更高的溫度而不沸騰（開鍋），在一定程度上滿足了高負荷發(fā)動機的散熱冷卻需要。汽車正常的保養(yǎng)項目中，每行駛一年，需更換發(fā)動機防凍液。

說到冷卻液，自然會提到目前市面上所占據(jù)主導地位的乙二醇冷卻液：乙二醇（ethylene glycol）是一種無色微粘的液體，沸點是197．4℃，冰點是-11．5℃，能與水任意比例混合。乙二醇的冰點會隨著乙二醇在水溶液中的濃度變化而變化，濃度在60%以下時，水溶液中乙二醇濃度升高冰點降低，但濃度超過60%后，隨著乙二醇濃度的升高，其冰點呈上升趨勢，粘度也會隨著濃度的升高而升高。由于其價格便宜，制造成本低，制作門檻低等優(yōu)勢，已成為目前常見的防凍液添加劑。