鋼結(jié)構(gòu)景觀橋的主要表現(xiàn)為以下三個(gè)方面：

一、在舊橋景觀改造設(shè)計(jì)時(shí)，沒有對橋位周邊環(huán)境現(xiàn)狀進(jìn)行深入的分析和研究，忽視了橋梁主體景觀與周邊環(huán)境之間的關(guān)系，導(dǎo)致舊橋改造時(shí)橋梁景觀與橋位環(huán)境景觀之間的脫離。

二，在舊橋景觀改造設(shè)計(jì)時(shí)，對于橋梁的歷史文化背景、城市文化背景、自然資源背景沒有做到深入的理解與分析，無法使橋梁扎根于城市環(huán)境之中。

三，在舊橋景觀改造設(shè)計(jì)時(shí)，沒有把舊橋景觀改造放在城市整體發(fā)展規(guī)劃中進(jìn)行考慮，對于舊橋景觀改造在城市發(fā)展規(guī)劃中的作用與定位了解不夠透徹，導(dǎo)致舊橋景觀改造與城市發(fā)展規(guī)劃的不統(tǒng)一。

鋼結(jié)構(gòu)景觀橋的安全質(zhì)量控制措施

鋼結(jié)構(gòu)梁吊裝屬于特種危險(xiǎn)作業(yè)，由具備安裝資質(zhì)施工隊(duì)伍進(jìn)行吊裝作業(yè)，汽吊、現(xiàn)場指揮人員做到持證上崗。吊裝作業(yè)過程中指派專人進(jìn)行全1面負(fù)責(zé)。

在鋼結(jié)構(gòu)梁吊裝作業(yè)前，項(xiàng)目部有關(guān)技術(shù)人員對承臺上鋼結(jié)構(gòu)梁的安裝平面位置、軸線、標(biāo)高以及支座處預(yù)埋鋼板的平整度重新進(jìn)行檢驗(yàn)確認(rèn)，確保準(zhǔn)確無誤，同時(shí)對鋼結(jié)構(gòu)梁進(jìn)行截面尺寸、外觀質(zhì)量、編號等有關(guān)內(nèi)容的檢驗(yàn)，合格后方可進(jìn)行吊裝。

  在鋼結(jié)構(gòu)桁架橋中，結(jié)構(gòu)的形體，構(gòu)件，節(jié)點(diǎn)從很大程度上制約著建筑的形象。建筑與結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與功能只有做到一體化，

 根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，我們嚴(yán)格控制材料的選擇，必須按要求達(dá)到材料等級要求，并對材料進(jìn)行抽檢送樣，檢測合格后再投入制作。  

  橋梁建成后,景觀效果明顯，進(jìn)一步提升了橋梁所在區(qū)域的整體景觀效果，成為生態(tài)城一道亮麗的風(fēng)景線。