實(shí)心礦車輪廠,實(shí)心礦車輪廠家,冀南礦車

礦車鐵碰頭：為一金屬結(jié)構(gòu)，能承受牽引力、制動(dòng)力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力，礦車鐵碰頭相當(dāng)于一個(gè)緩沖器，緩沖器裝在車架兩端，用以緩和兩車之間的沖擊力。在礦山中運(yùn)輸設(shè)備要實(shí)現(xiàn)一坡三擋，加強(qiáng)檢查、維護(hù)、試驗(yàn)，健全責(zé)任制。按規(guī)定設(shè)置可靠的防跑車裝置和跑車防護(hù)裝置，這包括傾斜井巷運(yùn)輸用的鋼絲繩連接裝置，在每次換鋼絲繩時(shí)，必須用2倍于其大靜荷重的拉力進(jìn)行試驗(yàn)。

煤礦礦車輪廠,煤礦礦車輪廠家,冀南礦車

表面應(yīng)光潔，不允許有裂紋、過(guò)燒、毛刺，不得有大于φ3×1mm不連續(xù)的5個(gè)缺陷；常溫沖擊功應(yīng)不低于48J，插銷的低溫沖擊功應(yīng)不低于20J。經(jīng)徑向載荷試驗(yàn)應(yīng)不斷裂；應(yīng)具有防止使用中脫銷的結(jié)構(gòu)。應(yīng)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求，并按照規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖樣和技術(shù)制造。定期的對(duì)插銷進(jìn)行防腐處理，以防止插銷生銹而影響車體正常使用；在負(fù)荷試驗(yàn)時(shí)的彎曲變形量應(yīng)不大于7mm。

車輪：1）車輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象，車輪端面擺動(dòng)量：滾動(dòng)軸承不得超過(guò)2mm；圓錐滾柱軸不得超過(guò)3mm。2）礦車配件輪軸密封是否完好，螺絲是否齊全，有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象，防松裝置是否完整可靠。4、連接器：1）連接器：檢查鉤環(huán)、礦車插銷，插銷孔等磨損情況和有無(wú)斷裂，插銷鎖圈是否完整可靠。2）每年對(duì)鉤環(huán)、插銷進(jìn)行一次拉力試驗(yàn)；安全系數(shù)應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。

礦車輪廠,礦車輪廠家,冀南礦車

通過(guò)對(duì)彎道軌距進(jìn)行加寬處理，適當(dāng)抬高外軌的高度。當(dāng)車輛運(yùn)行在彎道上時(shí)，使得車輪的輪緣與軌道不出現(xiàn)平行現(xiàn)象。與直道處相比，如果彎道處的軌距與之相同，輪對(duì)在這種情況下就會(huì)被卡住。在軸承選用方面，一般選擇新型310KA礦車專用軸承，在一定程度上提高軸承的使用壽命。對(duì)于新型310KA礦車專用軸承來(lái)說(shuō)，由于選用的鋼球直徑比較大，進(jìn)一步增加了軸承的徑向游隙，在耐沖擊能力、承載能力方面，使得軸承大幅度提高。