拆卸以下各油管：

  (1)、拆下回油路中的各油管，如主控制閥至全流濾清器、回油濾清器的油管，濾清器至油箱、油冷卻器之間的油管等。

  (2)、拆開(kāi)回轉(zhuǎn)控制閥至濾清器的回油管及回轉(zhuǎn)馬達(dá)的補(bǔ)油管。

  (3)、拆下液壓泵的進(jìn)油管路。

  (4)、拆開(kāi)先導(dǎo)系統(tǒng)回油路油管。

  (5)、拆開(kāi)主泵、馬達(dá)的泄油管。徹底清洗其油管。鋼管用柴油清洗兩遍，軟管用清洗液清洗兩遍，然后用壓縮空氣吹干，再用新油沖洗一遍。各接頭用尼龍堵、蓋堵住，或用于凈的塑料布包扎好，以防灰塵、水分等進(jìn)入而污染系統(tǒng)。

  6、拆下系統(tǒng)內(nèi)所有濾清器的濾芯。更換濾芯時(shí)，要仔細(xì)地檢查濾芯上有無(wú)金屬粉末或其他雜質(zhì)，這樣可以了解系統(tǒng)中零件的磨損情況。

液壓油缸出現(xiàn)拉缸要從多方面檢查。首先就要檢查液壓油的清潔度 是否受到污染。這點(diǎn)可以從液壓油箱濾芯處很直觀的看到。液壓油濾芯表面存在銅粉、磁鐵帶有鐵粉、鐵屑、破損的O型圈等，這時(shí)候就需要及時(shí)更換液壓油，并檢查泵閥是否有損壞的零部件。例如軸承皮損壞導(dǎo)致鐵粉鐵屑污染油路，繼而導(dǎo)致油缸各部件磨損。這種情況下必須對(duì)液壓油路進(jìn)行清洗，換掉損壞零件后才可以繼續(xù)使用。

例如：當(dāng)襯套與鋼釬的之間的間距超過(guò)8毫米的時(shí)候（小拇指能夠插進(jìn)去），建議跟換襯套，平均每更換2個(gè)外套需要更更換1個(gè)內(nèi)套。

破碎錘在更換油管，鋼管，回油濾芯等液壓附件的時(shí)候，需要將接口處的粉塵或者雜物清理干凈后才能松開(kāi)更換。

加注黃油的時(shí)候需要將破碎錘提起，鋼釬壓到活塞里面，每次加注時(shí)只需加注標(biāo)準(zhǔn)黃油槍的半槍即可。