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刮板輸送機(jī)拆卸、裝車及捆綁
1、拆除刮板輸送機(jī)時(shí),應(yīng)先停電閉鎖,然后在機(jī)頭過(guò)渡槽處將刮板上鏈掐開(kāi),閉鎖機(jī)頭電機(jī)給機(jī)尾電機(jī)送電,機(jī)尾電機(jī)正轉(zhuǎn)點(diǎn)動(dòng)將所有刮板鏈吐出,并用人工拉到煤壁側(cè)分段從機(jī)巷裝車運(yùn)出。
2、刮板輸送機(jī)機(jī)尾拆除后,利用風(fēng)巷絞車牽引到起吊裝置下進(jìn)行解體,將其傳動(dòng)部拆下,分別進(jìn)行裝車。它的設(shè)計(jì)制造涵蓋了運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換、動(dòng)力傳輸、變速機(jī)構(gòu)、鑄鍛件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等機(jī)械設(shè)計(jì)與制造工藝內(nèi)容。裝車具體方法是利用兩個(gè)倒鏈分別吊住部件兩頭起吊一定高度后,將平板車推入設(shè)備下裝車,捆綁時(shí),每車?yán)壊簧儆?處,每處不少于6股8#鉛絲絞緊捆綁,即先用8#鉛絲在四角進(jìn)行捆綁固定,再用兩根Φ18.5mm的鋼絲繩繩扣配合花欄螺絲沿對(duì)角進(jìn)行交叉捆綁。
3、機(jī)尾過(guò)渡槽及其鄰近兩節(jié)中部槽均拉運(yùn)到風(fēng)巷進(jìn)行裝車。
4、以上工作完成后,進(jìn)行安裝轉(zhuǎn)盤道和鋪軌工作,同時(shí)以備拆運(yùn)中部槽用。
5、中部槽及電纜槽拆卸時(shí),首先應(yīng)將兩節(jié)齒條拆去放在煤壁側(cè),然后拆除電纜槽,每?jī)晒?jié)溜槽整體拆卸,中間連接啞鈴銷子不可拆卸。
刮板輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)注意事項(xiàng):
(1) 嚴(yán)禁打盹睡覺(jué)。
(2) 注意各部溫度及聲音是否正常,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
(3) 人員不準(zhǔn)靠近轉(zhuǎn)動(dòng)各部位,也不準(zhǔn)站在運(yùn)輸機(jī)頭正對(duì)面。
(4) 遇到大鏈搬卡、跑牙或漂鏈時(shí),立即處理,發(fā)現(xiàn)擋煤板和鏟煤機(jī)聯(lián)接螺栓折斷、短缺時(shí)要及時(shí)更換。
(5) 輸送機(jī)停車之前,必須先空轉(zhuǎn)幾個(gè)循環(huán),使中部槽鏈道中煤粉清理干凈。
(6) 司機(jī)離開(kāi)崗位時(shí)要將開(kāi)關(guān)手把置于停電位置。
(7) 拉轉(zhuǎn)載機(jī)時(shí),必須保證行走部在皮帶機(jī)導(dǎo)軌上順利移動(dòng),否則應(yīng)及時(shí)調(diào)整。
(8) 拉移轉(zhuǎn)載機(jī)的錨固柱,應(yīng)選擇在頂?shù)装鍒?jiān)固處,否則應(yīng)采取其它措施,必須保證錨固牢靠。
(9) 轉(zhuǎn)載機(jī)移動(dòng)到新位置后,要檢查行走小車在皮帶機(jī)的軌道上是否平穩(wěn)可靠,其機(jī)身部分和傾斜段有無(wú)異常情況。
(10) 轉(zhuǎn)載機(jī)在運(yùn)行中,嚴(yán)禁跨越和登攀。
(11) 轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾與工作面刮板運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭之間要加裝護(hù)罩防止人員誤入。
刮板輸送機(jī)在飼料廠的使用也很多,它可以水平或傾斜一定角度較長(zhǎng)距離傳輸原料或成品,其類型包括水平刮板輸送機(jī)、傾斜刮板輸送機(jī)和自清式刮板輸送機(jī)。正確選擇刮板輸送機(jī),使之達(dá)到安全、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和較佳運(yùn)行狀態(tài)非常關(guān)鍵,如果刮板輸送機(jī)的參數(shù)確定不當(dāng)或設(shè)備選型配套不合理,則影響其工作性能,甚至可能造成電機(jī)損壞和刮板鏈?zhǔn)У裙收希欢茖W(xué)使用、維修、管理刮板輸送機(jī)同樣也不容小視,它對(duì)提高輸送產(chǎn)量,延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命,降低運(yùn)輸成本等具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。刮板輸送機(jī)的節(jié)能降耗涉及到兩個(gè)方面,一方面是使用方,即煤礦能源的節(jié)省,另一方面則是生產(chǎn)方,即設(shè)備本身的原材料等的節(jié)省。
刮板輸送機(jī)由于它的運(yùn)輸方式是物料和刮板鏈都在槽內(nèi)滑行,礦用刮板輸送機(jī)的刮板鏈繞經(jīng)機(jī)頭、機(jī)尾的鏈輪接成封閉形置于中部槽中,與滾筒采煤機(jī)和輸送機(jī)推移裝置配套,實(shí)現(xiàn)落煤、裝煤、運(yùn)煤及推移輸送機(jī)械化。輸送機(jī)按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開(kāi)式、分流式和同進(jìn)軸式。減速機(jī)輸出軸與頭輪中心線必須嚴(yán)格找正并保持一致,安裝完畢后減速機(jī)與電機(jī)之間,各聯(lián)軸器之間的間隙和水平度應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。
刮板輸送機(jī)可進(jìn)行水平、傾斜和垂直輸送,也可組成空間輸送線路,水平刮板輸送機(jī)就是將物料的輸送、刮板、冷卻等工藝過(guò)程合理結(jié)合,水平刮板輸送機(jī)主要由密閉的機(jī)殼、機(jī)殼內(nèi)的水平篩板或柵板、刮板鏈條、鏈輪、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、張緊裝置、空氣加熱器、離心通風(fēng)機(jī)等部分組成,水平刮板輸送機(jī)輸送線路一般是固定的,水平刮板輸送機(jī)的輸送能力大,運(yùn)距長(zhǎng),還可在輸送過(guò)程中同時(shí)完成若干工藝操作。需長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)存或由于零部件包裝損壞而保護(hù)層失效時(shí),刮板機(jī)零部件應(yīng)重新進(jìn)行防銹蝕處理。