吊臂構(gòu)成

汽車起重機(jī)吊臂一般包括主吊臂和副吊臂兩個(gè)構(gòu)成部分。其中，主吊臂有可分為兩種類型，分別為桁架結(jié)構(gòu)吊臂以及箱型結(jié)構(gòu)吊臂，通過現(xiàn)實(shí)應(yīng)用發(fā)現(xiàn)，在作業(yè)場(chǎng)所中，一般以箱型結(jié)構(gòu)吊臂運(yùn)用zui為普遍。副吊臂的作用，顧名思義就是協(xié)助主吊臂完成任務(wù)，達(dá)到往高處提升物體的目的。它所承載的物體一般較輕，現(xiàn)實(shí)運(yùn)用中，以折疊式的桁架結(jié)構(gòu)副臂zui為常見。

吊臂是起重機(jī)得以順利作業(yè)的重要組成部分，在平日的設(shè)備吊裝中，發(fā)揮著非常大的作用。既然如此的重要，作為行業(yè)人，就不得不作以深切的了解，以便為以后的工作的打下鋪墊。

汽車起重機(jī)的吊臂伸縮形式

1、順序伸縮機(jī)構(gòu)--伸縮臂的各節(jié)臂以一定的先后次序逐節(jié)伸縮；

2、同步伸縮機(jī)構(gòu)--伸縮臂的各節(jié)臂以相同的相對(duì)速度進(jìn)行伸縮；

3、獨(dú)立伸縮機(jī)構(gòu)--各節(jié)臂能獨(dú)立進(jìn)行伸縮的機(jī)構(gòu)；

4、組合伸縮機(jī)構(gòu)--當(dāng)伸縮臂超過三節(jié)時(shí)，可以同時(shí)采用上列的任意兩種伸縮方式進(jìn)行伸縮的機(jī)構(gòu)。

安全問題

吊車作為大型設(shè)備，吊裝作業(yè)具有一定的危險(xiǎn)性。有時(shí)候，一個(gè)小失誤，就會(huì)造成大的安全事故。

技術(shù)要求高

想要成為一個(gè)好的吊司，既要有一定的心理素質(zhì)。同時(shí)還要有豐富的理論知識(shí)，以及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。一個(gè)成熟的吊車司機(jī)，沒有兩三年是練不出來的。現(xiàn)在，大部分年輕的吊司，對(duì)于車輛信息，吊裝操作通常不太熟悉，也沒有經(jīng)過專業(yè)系統(tǒng)的技能培訓(xùn)，所以，好的吊司越來越少。

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