10kV設(shè)備線束保護(hù)套是由橡塑材料通過高溫成形而成。線束保護(hù)套具有重量輕，耐腐蝕、安裝簡(jiǎn)便，運(yùn)行安全等特點(diǎn)。線束保護(hù)套能有效的防止因小動(dòng)物（老鼠、蛇、貓等）所致的短路事故，對(duì)帶電條件下的施工能達(dá)到安全絕緣的目的。

可解決一下的問題：

1. 線束保護(hù)套防止樹技等異物搭接或小動(dòng)物造成短路故障

2. 線束保護(hù)套完善絕緣線路電氣設(shè)備接點(diǎn)絕緣防護(hù)

3. 線束保護(hù)套消除酸雨對(duì)接點(diǎn)的腐蝕，拒絕由此引發(fā)的運(yùn)行故障

4. 線束保護(hù)套防止因電氣接點(diǎn)露在外面造成的人身傷亡

5. 線束保護(hù)套防止竊電。

日照莒縣雙收橡塑有限公司主營(yíng)橡膠制品、硅膠制品、塑料制品等，歡迎各位新老客戶來(lái)電咨詢了解訂購(gòu)。

線束保護(hù)套之蓄電池電纜接頭保護(hù)套，具有一波紋管形的塑料伸縮管和一熱塑管，所述塑料伸縮管的一端設(shè)有圓管形的連接頭，該連接頭插入所述熱塑管的一端管內(nèi)實(shí)現(xiàn)該熱塑管與所述塑料伸縮管的連接。

本實(shí)用新型能夠有效防止拆下的蓄電池電纜接頭發(fā)生短路，避免因短路造成與蓄電池電纜相連的高頻開關(guān)電源設(shè)備故障，保證電力通信設(shè)備的安全運(yùn)行。本實(shí)用新型利用熱塑管的熱縮性能實(shí)現(xiàn)與蓄電池電纜接頭的裝配，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝配方便的特點(diǎn)。

橡膠結(jié)構(gòu)特征的優(yōu)勢(shì)，使其在一定時(shí)間范圍，在一定溫度區(qū)域內(nèi)具備保持良好穩(wěn)定性的能力。比起其它合成對(duì)應(yīng)物，硅橡膠可以達(dá)到承受超溫度范圍-101-316℃并保持其應(yīng)力應(yīng)變性能的作用。

在現(xiàn)代汽車中，汽車線束保護(hù)套里的線束很多，而電子控制系統(tǒng)與線束緊密相關(guān)。曾經(jīng)有人生動(dòng)地類比：如果將微型計(jì)算機(jī)，傳感器和執(zhí)行器的功能與人體進(jìn)行比較，可以說微型計(jì)算機(jī)相當(dāng)于人的大腦，傳感器相當(dāng)于感覺，而執(zhí)行器相當(dāng)于運(yùn)動(dòng)，那么線束就是神經(jīng)和血管。

汽車的線束在汽車的操作過程中可以發(fā)揮相對(duì)較大的作用，但是在操作過程中，汽車會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)并與其他零件接觸。 某些較鋒利的零件會(huì)在其上造成一定程度的磨損。 為了使汽車正常運(yùn)行，此時(shí)，必須使用線束檢測(cè)器檢測(cè)汽車線束保護(hù)套，這對(duì)維護(hù)非常有幫助。 由于零件在使用過程中會(huì)損壞，因此汽車線束在生產(chǎn)過程中會(huì)被一些外殼或包裹材料包裹，從而有效地延長(zhǎng)了汽車線束的使用壽命。

汽車線束用橡膠保護(hù)套，包括防腐層，所述防腐層的正面粘接有封口裝置，封口裝置位于防腐層的開口處，防腐層表面的左右兩端均套接有橡膠套，橡膠套相遠(yuǎn)離的一端均固定連接有套筒，套筒的內(nèi)壁套接有線束本體，線束本體的內(nèi)壁填充有填充物，填充物的內(nèi)部設(shè)置有線路，線束本體的外表面與散熱裝置的內(nèi)表面搭接，散熱裝置的外表面與抗拉裝置的內(nèi)表面粘接，抗拉裝置的外表面與防腐層的內(nèi)表面粘接。該汽車線束用橡膠保護(hù)套，通過線束本體，導(dǎo)熱層，彈性塊和散熱層的共同作用，使得線束本體產(chǎn)生的熱量能夠快速散發(fā)，避免了線束本體的快速老化，從而保證了線束本體的使用年限。