攪拌車霧天行駛應當開啟霧燈和危險報警閃光燈。

混凝土攪拌車在夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時，應當交替使用遠近光燈示意。

混凝土攪拌車在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故，妨礙交通又難以移動的，應當按照規(guī)定開啟危險報警閃光燈并在車后50米至100米處設置警告標志，夜間還應當同時開啟示廓燈和后位燈。

攪拌車手剎系統(tǒng)都是作用在后輪上的。下班時認真排除拌筒內及供水系統(tǒng)內殘存積水，關閉水泵開關，將控制手柄置于“停止”位置。而因為后輪制動器的形式不同，手剎又有兩種工作環(huán)境：在安裝鼓式制動器的后輪上，由于鼓式制動器本身就可以兼作駐車制動器，因此在駐車時剎車鼓內的蹄片和摩擦片相接合，這樣就可以產生制動力。而在安裝碟式制動器的后輪上，由于沒有剎車鼓，因此則必須在剎車碟的中心部位安裝額外的駐車剎車鼓來使手剎完成制動工作。

攪拌車工作完畢，應把攪拌筒內部和車身清洗干凈，不能使剩余的混凝土留在筒內。 攪拌車在水泵工作時，禁止空轉，連續(xù)使用時不要超過15分鐘。

混凝土攪拌車水箱的水量要經常保持裝滿，以備急用，冬季停機后，應將水箱、水泵、水管、攪拌筒內的水放凈，并停放在朝陽、不積水的地方，以免凍壞機械。

混凝土攪拌車行駛中應檢查、修理攪拌車液壓傳動部分時，應使發(fā)動機和液壓泵在沒有壓力的情況下進行。

混凝土攪拌車在駕駛中緩加油，按轉速車速使用合適的擋位，操作柔和不強硬，這樣既節(jié)約油料又對車輛好 。攪拌車的散熱器在使用過程中，會因腐蝕和積垢等原因影響冷卻效果。這樣既節(jié)約了開支又保證了車輛的安全使用 。油、水、液干凈和不滴漏保持使用標準，是車輛安全使用延長使用壽命的關鍵保證 。保證車輛的油、液、濾的干凈和使用要求 。購車后，車輛的保養(yǎng)維護可分為兩部分，一是在保修期內，要按使用說明書進行保養(yǎng)和維修，否則廠家就不再免賠或修理 。有時車出現一些疑難雜癥，可在正規(guī)大廠檢查，而后到和自己有關系的廠子修理 。二是平時洗車、打蠟全部由自己做，這樣既節(jié)約了開支又鍛煉了身體，而且活做的比洗車店要精細得多；三是勤檢查維護，每周都要對機油、防凍液、剎車油、電瓶等部位進行檢查，發(fā)現問題及時解決，車輪每一萬公里自己動手換位 。