電動平車的供電模式：

36V低壓軌道供電模式，這是現(xiàn)在流行的電動平車的一種供電模式，這種模式對環(huán)境因素的要求高，應(yīng)在沒有積水的情況下使用等因素。磚廠、窯廠、耐火廠、陶瓷廠、焙燒廠等用的電動裝窯車、電動出窯車等。它的優(yōu)點(diǎn)是不怕高溫、安全又可靠，抗沖擊力強(qiáng)，它還可以通過遙控控制和無級調(diào)速，在較短距離使用是運(yùn)輸特別方便。電纜卷筒供電式，這種模式的使用范圍較小且成本很低，使用這種模式不但能夠降低成本，而且電動平車車體的高度便于卸載貨物。

制動裝置與電動平車連接部分需進(jìn)行加厚，原電動平車面板厚度為4mm，若電動平車與其直接連接，強(qiáng)度不能滿足要求，須加厚電動平車墊板以增加強(qiáng)度。

制動裝置上部連桿在隨螺母向上運(yùn)動到極限位置時(shí)，會產(chǎn)生死點(diǎn)，造成再次向下運(yùn)動時(shí)上部連桿不能向左右分開而卡死。因此，在上部連桿上設(shè)計(jì)凸起部分，使上部連桿在極限位置也能與螺桿軸線間保持一定的角度，避免死點(diǎn)的產(chǎn)生。

由于井下煤塵較大，空氣潮濕，電動平板車制動裝置的轉(zhuǎn)動部分較長時(shí)間不使用會產(chǎn)生銹蝕，造成制動臂張開或夾緊困難。因此，必須定期對制動裝置的轉(zhuǎn)動部分進(jìn)行注油、潤滑保養(yǎng)。

電動平車電子秤的作用一方面是當(dāng)載荷超過額定值時(shí)，使行進(jìn)動作不能實(shí)現(xiàn)，從而避免超載。制動裝置上部連桿在隨螺母向上運(yùn)動到極限位置時(shí)，會產(chǎn)生死點(diǎn)，造成再次向下運(yùn)動時(shí)上部連桿不能向左右分開而卡死。電動平車電子秤有機(jī)械式、電子式等多種類型，機(jī)械式的運(yùn)作方式是通過杠桿、彈簧、凸輪等的作用帶動撞桿，當(dāng)超載時(shí)，撞桿與開關(guān)相碰，切斷傳動機(jī)構(gòu)的動力源，控制傳動機(jī)構(gòu)中止運(yùn)行。稱量電動平車的載重量，一方面也可以通過加裝限制器從而達(dá)到稱重和限制超載的作用。而電動平車電子秤主要是起到超載保護(hù)安全的作用。

電動平車關(guān)鍵零部件領(lǐng)域投資分析，而當(dāng)前工程電動平車零配件業(yè)務(wù)因其不斷擴(kuò)大的市場需求和較高的利潤成為各廠家追求的新的利潤增長點(diǎn)，但是目前在我國，零配件業(yè)務(wù)還處于發(fā)展的初期，市場規(guī)范化不足，各廠家尤其是代理商投入的資金和精力也十分有限，導(dǎo)致零配件市場混亂，客戶對純正配件認(rèn)知度不高的不良現(xiàn)狀。所述第三導(dǎo)線的一端與電動平車車載變電器零線端連接，另一端連接電動平車的車輪，電動平車的車輪為導(dǎo)電體，通過所述行車軌道與地導(dǎo)通。因此說借機(jī)而行，打造、高質(zhì)量的副廠工程電動平車配件，既符合客戶認(rèn)知，又能夠提高市場率，同時(shí)引導(dǎo)客戶對純正配件的感觀，快速實(shí)現(xiàn)增長。

電動機(jī)在運(yùn)用過程中，要常常守時(shí)檢查各部件的技能情況，及時(shí)收拾可以進(jìn)入機(jī)體內(nèi)的塵土、積水、油污和鐵屑等雜物并采用防治方法。

電動機(jī)的風(fēng)道有必要暢通無阻，并不能有熱源置于電動機(jī)周圍，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采用防止方法。

要常常注意軸承有失常動態(tài)，過熱漏油以及軸向、徑向晃動過大等表象。發(fā)現(xiàn)問題要進(jìn)行處置，及時(shí)交換損壞了的軸承。