軌道式擦窗機(jī)通過軌道系統(tǒng)與建筑物結(jié)構(gòu)板相連，軌距一般為0.8～4.0m，兩條軌道的設(shè)置可在一個(gè)平面也可不在一個(gè)平面上。軌道系統(tǒng)由基座、連接件和軌道三部分組成。在結(jié)構(gòu)封頂前澆筑擦窗機(jī)機(jī)座，基座高度應(yīng)高于屋面面層80mm以上，基座每隔1500～2500mm一個(gè)，基座預(yù)埋件由1塊10～16mm厚的預(yù)埋鋼板和4根φ16或φ20地腳螺栓組成。

當(dāng)起升電機(jī)有類似于發(fā)電機(jī)功能時(shí)，控制制動(dòng)器的電氣裝置不能由驅(qū)動(dòng)電機(jī)供電。在打開擦窗機(jī)制動(dòng)器開啟電路時(shí)，制動(dòng)器應(yīng)在0.3s內(nèi)起作用。制動(dòng)器應(yīng)由壓縮彈簧起作用。彈簧受壓縮，其應(yīng)力不應(yīng)大于極限剪切應(yīng)力的80%。

在擦窗機(jī)正常工作時(shí)，應(yīng)使制動(dòng)器獲得處于非制動(dòng)狀態(tài)的連續(xù)液體或氣動(dòng)壓力。制動(dòng)器的設(shè)計(jì)應(yīng)能防止吊船的非人為下降。除非電機(jī)提供保持吊船的足夠力矩，制動(dòng)器不可處于開啟狀態(tài)。

對于擦窗機(jī)的操作來講的話，我們必須的要取得相關(guān)部門，他們頒發(fā)的一個(gè)才可以直接的進(jìn)行操作；再者的話我們在使用擦窗機(jī)過程中，對于它的操作規(guī)程來講的話也是要遵守的，并且對于設(shè)備的使用的話也是要注意的。

對于擦窗機(jī)本身來講的話，我們的是要每月運(yùn)行一次擦窗機(jī)，這樣的運(yùn)行來講的話，其實(shí)也就是包括變幅、行走、起落、升降以及回轉(zhuǎn)、小臂回轉(zhuǎn)許多的方面。再者的話，對于每次運(yùn)行完成之后的話，我們也是要做好相關(guān)運(yùn)行以及故障，還有就是事故的一個(gè)比較詳細(xì)的記錄。

    軌道式擦窗機(jī)其軌道在基座的外接口時(shí)應(yīng)該及時(shí)的采用其破口的焊接，在軌道的底部應(yīng)該搭焊一塊長度不小于200毫米，寬度要不能小于軌道寬度，設(shè)備的厚度要不能小于12毫米的鍍鋅鋼板。

    軌道式擦窗機(jī)的軌道的支撐點(diǎn)不能太密，設(shè)備的間距不能小于1.5米左右，兩者的支撐點(diǎn)可以考慮其作用的荷載時(shí)將軌道簡化為簡支梁，使用時(shí)需要考慮設(shè)備中每個(gè)部分的重量運(yùn)行引起的側(cè)向力及風(fēng)荷載引起的作用力。