預(yù)埋槽道工程施工注意事項(xiàng)

預(yù)埋槽道大部分都是由金屬復(fù)合材料構(gòu)成，在埋藏地下情況下由于外界地理環(huán)境而導(dǎo)致一部分涂層外漏處出現(xiàn)銹蝕情況。這也是讓許多工程施工團(tuán)隊(duì)很的難題，預(yù)埋槽道銹蝕不但是本身產(chǎn)生損壞，情況嚴(yán)重就還會(huì)再次導(dǎo)致結(jié)合處產(chǎn)生毀壞，因而相仿的難題也得到了檢測企業(yè)的高度重視，為提升管路的使用壽命，在預(yù)埋槽道工程施工時(shí)一定要注意對預(yù)埋槽道搞好耐腐蝕工作上。

預(yù)埋槽道的關(guān)鍵技術(shù)性

預(yù)埋槽道的關(guān)鍵技術(shù)性特性:1.選用鋼制熱軋C型圓鋼、I槽鋼電焊焊接再熱鍍鋅，經(jīng)多種工藝流程、嚴(yán)苛檢驗(yàn)。2.是聯(lián)接混泥土建筑鋼筋的鋼筋錨固固定不動(dòng)，用于智能化安裝T型螺栓定位，替代打孔安裝方式。3.融合鎖板、T型地腳螺栓的應(yīng)用，拓展更寬闊的應(yīng)用室內(nèi)空間。4.設(shè)計(jì)方案有效、在高層住宅建筑外墻鋼筋錨固標(biāo)準(zhǔn)件中足以普遍應(yīng)用。5.替代工程施工后的電焊焊接。安裝簡單、便捷，僅需簡潔明了工具應(yīng)用，安裝工作人員就可進(jìn)行實(shí)際操作。6.可融合建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)的規(guī)定、具備不一樣的規(guī)格型號規(guī)格。7.科學(xué)的熱軋加工工藝、再加嚴(yán)苛焊接工藝、的熱鍍鋅的鍍層是預(yù)埋槽道的品質(zhì)保證。

高鐵動(dòng)車隧道施工弧型預(yù)埋件槽道

一般來說這類高鐵動(dòng)車隧道施工弧型預(yù)埋件槽道，依照設(shè)計(jì)方案規(guī)定部位在襯砌臺(tái)車上開孔，開孔標(biāo)準(zhǔn)包含有，依據(jù)槽道長短、型號規(guī)格、臺(tái)車長短盡量避免臺(tái)車模板的開孔總數(shù)。這一點(diǎn)很重要，必須留意。先用全站儀測量出軸線部位，再用鋼尺繪制定位基準(zhǔn)點(diǎn)，測量槽道間隔用氧焊激光切割T型螺栓定位孔。隨后選用配套設(shè)施的T型螺栓固定不動(dòng)在臺(tái)車模板上，留意這兒一定要用上配套設(shè)施的螺栓，不然沒辦法做到預(yù)估的實(shí)際效果，待混凝土澆筑完襯砌混泥土后，松掉螺栓，取回模板出模。