多路換向閥，河北豐業(yè)液壓機(jī)械有限公司

多路換向閥是由兩個(gè)及以上換向閥為主體的組合閥。換向閥是借助閥芯與閥體之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)改變連接在閥體上油道的通斷關(guān)系的閥類。根據(jù)不同的工作要求，還可以組合上安全溢流閥、單向閥和補(bǔ)油閥等附屬閥。和其他類型的閥相比，多路換向閥具有結(jié)構(gòu)緊湊壓力損失小，滑閥移動(dòng)阻力不大，有多位功能、壽命長(zhǎng)，制造簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。

多路換向閥，河北豐業(yè)液壓機(jī)械有限公司

多路閥的分類

1.按多路閥換向閥的鑄造結(jié)構(gòu)的不同，分為整體式和分片式

2.按各聯(lián)油路的連接方式不同，分為串聯(lián)、并聯(lián)、串并聯(lián)和混合油路。

3.按操縱方式的不同，分為手動(dòng)式、液控式、氣控式和電控室。

4.按節(jié)能效果的不同，分為普通多路閥和負(fù)載敏感多路閥。

河北豐業(yè)液壓機(jī)械有限公司秉持“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，質(zhì)量為上”的原則對(duì)待每位客戶，期待新老客戶隨時(shí)來(lái)電洽談業(yè)務(wù)

多路換向閥基本控制策略

多路換向閥負(fù)載方向在工作過(guò)程中發(fā)生改變?cè)谶@種情兄下,采取”進(jìn)油例壓力控制,出油側(cè)流里控制',在液壓缸有桿腔側(cè)用壓力控制,無(wú)桿腔側(cè)有流里控制。如負(fù)載方向不變,由于出油側(cè)采取了流里控制,我們可將歡向平衡閥用液控單向閥來(lái)替換,從而提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

多路換向閥兩負(fù)載方向在整個(gè)工作過(guò)程中保持不變我們知道,對(duì)于汽車起重機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等而言,其液壓缸在整個(gè)工作過(guò)程中負(fù)載方向始終維持不變。由于我們?cè)跓o(wú)桿腔采用了流里控制,因此原控制系統(tǒng)中所用的平衡閥可用一個(gè)表控單向閥來(lái)代替。這樣可除因平衡國(guó)所帶來(lái)的系統(tǒng)不穩(wěn)定,從而捏高系統(tǒng)穩(wěn)定性。

多路換向閥的特點(diǎn)

根據(jù)閥的結(jié)構(gòu)體可以分為整體式和分區(qū)類型。積分型多路閥閥和輔閥的不同功能集成在閥體內(nèi)。其緊湊結(jié)構(gòu)，重量輕，小壓力損失優(yōu)點(diǎn)︰但并不非常多才多藝的閥門高鑄造要求及其他缺陷。修補(bǔ)程序類型多路換向閥，也被稱為組合閥組合由一定數(shù)量的換向閥等元件，組成和替換它簡(jiǎn)單、 維護(hù)方便，更多與廣泛應(yīng)用，但較大的閥門通徑和體重，也更容易泄漏。