過濾器安裝在泵的吸油管路上，主要用于保護(hù)泵不吸入大的機(jī)械雜質(zhì)。一般使用過濾精度低的粗濾器或普通精密濾器。由于泵從油箱中吸油，為了不影響泵的吸油性能，吸油阻力應(yīng)盡可能小，否則液壓泵吸油不暢或產(chǎn)生氣穴，產(chǎn)生強(qiáng)烈噪音。此時(shí)，過濾器的過油量應(yīng)大于液壓泵流量的兩倍，壓力損失不應(yīng)超過0.01-0.035兆帕，必要時(shí)，泵的吸入口應(yīng)置于油箱液位以下。

　　干燥器后端安裝f級(jí)過濾器，可有效過濾超細(xì)粉塵，保證壓縮空氣出口質(zhì)量。

　　這種配置一般適用于食品、電子元器件等行業(yè)，因?yàn)樗鼈儗?duì)壓縮空氣質(zhì)量要求較高。

　　在許多粗加工生產(chǎn)中，沒有必要使用如此高的配置。

　　很多用戶經(jīng)常使用SUH三級(jí)過濾冷凍干燥機(jī)的通用配置，可以應(yīng)用于很多對(duì)壓縮空氣質(zhì)量要求不高的車間，如噴砂、表面吹掃氣體等。

　　不同級(jí)別的過濾器有不同的濾芯材料；精密濾芯

　　s級(jí)過濾器是一級(jí)過濾器，采用不銹鋼網(wǎng)濾芯，能承受更大的壓力和腐蝕，是后端過濾器和干燥器的保障。

       超濾膜滲透通量和工作壓力之間的關(guān)系取決于膜和邊界層的性質(zhì)。在實(shí)際的超濾過程中，后者通常控制相同數(shù)量的超濾滲透。使用滲透壓模型時(shí)，膜的滲透通量與壓力成正比，而使用凝膠化模型時(shí)，膜的滲透通量與壓力無關(guān)。此時(shí)的滲透通量稱為臨界滲透通量。實(shí)際上，超濾操作應(yīng)在臨界滲透通量附近進(jìn)行。此時(shí)，工作壓力約為0.5-0.6MPa。除了克服可滲透膜的阻力之外，還必須克服通過膜表面的流體的壓力損失。

　　特別設(shè)計(jì)的過濾器在濾芯內(nèi)產(chǎn)生噴射效應(yīng)，任何雜質(zhì)都從光滑的內(nèi)壁上沖走。當(dāng)過濾器進(jìn)出口壓力差恢復(fù)正?；蚨〞r(shí)器設(shè)定時(shí)間結(jié)束時(shí)，全過程，物料流量、防洗用水消耗較少，實(shí)現(xiàn)連續(xù)、自動(dòng)化生產(chǎn)。過濾工作，將水從水口過濾入，流經(jīng)濾芯，通過出水口進(jìn)入用戶所需的管道進(jìn)行工藝循環(huán)，將水顆粒雜技被截獲到濾芯內(nèi)。這種連續(xù)循環(huán)，截獲的顆粒越來越慢，過濾速度越來越慢，而進(jìn)口污水仍然不斷進(jìn)入，濾孔會(huì)越來越小，從而在入口、出口之間的壓力差，當(dāng)大差達(dá)到設(shè)定值時(shí)，差壓發(fā)射機(jī)會(huì)將電信號(hào)傳送給控制器，控制系統(tǒng)開始驅(qū)動(dòng)污水驅(qū)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)，同時(shí)污水出口打開，從排污口排出，當(dāng)過濾器完全清潔時(shí)，壓力差降低。