慧眾變速箱維修——自動檔變速箱維修聯(lián)系電話

DCT有一個由兩組離合器片集合而成的雙離合器裝置，由電子控制及液壓裝置同時控制兩組離合器及齒輪組的動作。一個多片式離合器連接1、3、5擋和倒車擋，另一個連接的是2、4、6擋。在某一檔位時，離合器1結合，一組齒輪嚙合輸出動力，在接近換檔時，下一組檔段的齒輪已被預選，而與之相聯(lián)的離合器2仍處于分離狀態(tài)；在換入下一檔位時，處于工作狀態(tài)的離合器1分離，將使用中的齒輪脫離動力，同時離合器2嚙合已被預選的齒輪，進入下一檔。兩個多片式離合器的一合一閉幾乎保持在同一時間內(nèi)完成，整個過程往往只需要0.2秒的時間。目前，上，大眾的邁騰使用了DCT變速器。自動檔變速箱維修聯(lián)系電話

蓄電池不穩(wěn)定

　　原因：電解液的非正常變化會影響蓄電池的性能和可靠性。

　　保養(yǎng)方法：夏季行車，蓄電池會出現(xiàn)過充現(xiàn)象，電解液蒸發(fā)快，極板易損壞。因此，需要經(jīng)常檢查蓄電池的液面高度和電解液比重(電解液比重較冬季應小些)，要經(jīng)常向蓄電池加注蒸餾水;冬季盡量避免蓄電池完全放電，并注意電解液是否凍結。自動檔變速箱維修聯(lián)系電話

自動變速箱打滑故障診斷與維修

　　打滑是自動變速箱中常見的故障之一。雖然自動變速箱打滑往往都伴有離合器或制動器摩擦片嚴重磨損甚至燒焦等現(xiàn)象，但如果只是簡單地更換磨損的摩擦片而沒有找出打滑的真正原因，則會使修后的自動變速箱使用一段時間后又出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。因此，對于出現(xiàn)打滑的自動變速箱，不要急于拆卸分解，應先做各種檢查測試，以找出造成打滑的真正原因。自動檔變速箱維修聯(lián)系電話

1、對于出現(xiàn)打滑現(xiàn)象的自動變速箱，應先檢查其液壓油的油面高度。

　　若油面過低或過高，應先調(diào)整至正常后再做檢查。若油面調(diào)整正常后自動變速箱不再打滑，可不必拆修自動變速箱。

　　2、檢查液壓油的品質。自動檔變速箱維修聯(lián)系電話

　　若液壓油呈棕黑色或有燒焦味，說明離合器或制動器的摩擦片或制動帶有燒焦，應拆修自動變速箱。

　　3、做路試，以確定自動變速箱是否打滑，并檢查出現(xiàn)打滑的擋位和打滑的程度。

　　將操縱手柄撥入不同的位置，讓汽車行駛。若自動變速箱升至某一擋位時發(fā)動機轉速突然升高，但車速沒有相應地提高，即說明該擋位有打滑。打滑時發(fā)動機的轉速愈容易升高，說明打滑愈嚴重。自動檔變速箱維修聯(lián)系電話

車型：本田雅閣 變速箱型號：CM5 行駛里程：122281km

　　變速箱故障現(xiàn)象：變速箱漏油，前進擋與倒檔均不能行駛。

　　變速箱故障分析：變速箱內(nèi)部各油封老化嚴重，導致漏油。并且波箱內(nèi)摩擦片全部老化，脫落，導致燒片，使得車輛無法行駛。

　　變速箱故障維修：更換內(nèi)部所有摩擦片、所有油封、油格后，裝復試車，故障排除。自動檔變速箱維修聯(lián)系電話

車型：大眾 變速箱型號：09G 行駛里程：87607km

　　變速箱故障現(xiàn)象：半油封總是漏油，之前車主換過好幾個油封還是存在頻繁漏油現(xiàn)象。

　　變速箱故障分析：傳星維修技師檢測后發(fā)現(xiàn)，差速器軸承嚴重磨損，因此導致半軸發(fā)曠，出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。

　　變速箱故障維修：更換受損差速器、油封、前油封。并對內(nèi)部進行清洗后，裝復試車，故障排除。自動檔變速箱維修聯(lián)系電話