壓塊：也就是常說的打包，主要是針對一些松散的管材，或者一些比較零碎破爛的容器，這樣做的目的主要是為了能夠減少容積，在進行裝卸運輸?shù)倪^程中能夠減少壓力，也可以讓高密度的鐵塊更適合煉鋼工藝。

破碎：對于一些大塊的廢鐵或者是連帶一些不好的附屬顆粒，我們就必須要進行徹底的破碎。廢鐵回收經(jīng)常粘有油和潤滑脂之類的污染物，不能立刻蒸發(fā)的潤滑脂和油會對熔融的金屬造成污染。

鐵也往往與廢鋼混合在一起，廢品往往是這兩者的結(jié)合，也是回收常見廢品。鐵與少量的碳制成合金——鋼，磁化之后不易去磁，是優(yōu)良的硬磁材料，同時也是重要的工業(yè)材料，并且也作為人造磁的主要原料。可以用吸鐵石吸一下。若是當(dāng)鋁，鐵，銅，混合在一起為混合金屬粉狀，純度比較高，這時候使用吸鐵石吸一下，可以很容易區(qū)分開鐵，再使用吹風(fēng)機吹，控制一下風(fēng)力大小，利用密度就可以分開。

金屬的回收與利用的意義

回收再利用首先符合國家的環(huán)保生態(tài)倡導(dǎo)，同時能夠節(jié)省材料損耗，更節(jié)約金屬用材，提高利用率。比如，回收一個廢棄的鋁質(zhì)易拉罐要比制造一個新易拉罐節(jié)省20%的資金，同時還可節(jié)約90%~97%的能源?；厥?t廢鋼鐵可煉得好鋼0.9t，與用礦石冶煉相比，可節(jié)約成本47%，同時還可減少空氣污染、水污染和固體廢棄物。

發(fā)達(dá)國家工業(yè)發(fā)達(dá)，金屬產(chǎn)業(yè)規(guī)模巨大，再生金屬循環(huán)使用比率也高。對于我國來講，如果能夠減少對原始礦產(chǎn)資源的利用而更有效的利用廢舊金屬，不僅符合我國倡導(dǎo)的可持續(xù)發(fā)展理念，將會減少很多的資源負(fù)擔(dān)，同時有著巨大的經(jīng)濟效益和社會效益。

不僅僅是報廢汽車的回收率低，我國再生資源廢金屬回收再利用潛能還有待挖掘發(fā)展。

根據(jù)相關(guān)部門報告顯示，“十一五”期間，我國粗鋼產(chǎn)量15.4億噸，消耗廢鋼2.39億噸，是鋼產(chǎn)量的21%，世界平均水平是40%-50%之間，通過對比不難看出我國在廢鋼回收利用率方面還存在較大差距，同時也代表著我國廢金屬資源的回收再利用還存在很大前景。