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貓叔的江湖咖啡館002:彎管理論
過年之前,接到公司的出差要求,調(diào)去外地一段時(shí)間。
一個(gè)陌生的城市。陌生的城市,先不管是否能夠解決銷售和客流之間的問題,勢必首先會帶來一些陌生的關(guān)系,跟加盟商和員工之間,想想都是一段宮斗劇的樣子。
當(dāng)然一切都是意料之外的。
咖啡館的氣味很重要,洗手間的洗手臺是每個(gè)人都會去到的地方,很容易發(fā)生返味冒出下水道的臭氣,密閉的空間里的話,很快就會充滿整個(gè)洗手間。張姐股東提到把直管換成彎管,彎管就能讓返回的味,收到阻擾,不至于剛放水,味道就竄上來了。
彎管的目的是阻擾氣味。但是也是解決方式。
對于咖啡館而言,就是解決我們固守思維的一個(gè)方式,我們會認(rèn)為,用氣味劑就能覆蓋住,其實(shí)只是治 標(biāo)。
生活中我們是否也遇到這樣的事情呢?遇到問題,只是考慮治 標(biāo),不治本,很多很多。彎管理論是不影響使用的情況下,以彎道阻擾氣味快速流動的方式,我們的借口。結(jié)果為導(dǎo)向。大到企業(yè),小到我們每個(gè)人在面臨問題的時(shí)候,都是這樣。
過了年之后,找來了工人,把大致想法跟工人溝通的了一下,他立馬回復(fù)說肯定有效,當(dāng)天就把直管換成了三彎的彎管,一夜之間,味道小了很多,稍不注意的話,可以說根本沒有味道。如您通過香港國際采購網(wǎng)收到條外商詢盤通俗意義上也可以說“詢價(jià)、報(bào)價(jià)”,但實(shí)際磋商的內(nèi)容包括:所購產(chǎn)品量的標(biāo)準(zhǔn)等級、質(zhì)量等級、規(guī)格型號、技術(shù)參數(shù)、包裝方式、交貨期的要求、運(yùn)輸方式,然后是價(jià)格。于是,我們把治標(biāo)的方法結(jié)合一下。磨了新鮮的咖啡粉,放在洗手架的旁邊,讓洗手的客人聞到來自咖啡的香氣,徹徹底底解決了這個(gè)洗手間有味道的問題。
店長回復(fù)完股東之后,大家在群里也進(jìn)行了反饋。雖然是小問題,但是解決問題,才是我們所要做的重要的決心。
集裝箱進(jìn)出口報(bào)關(guān)流程 一般同客人談好之后,貨代會下派車單給車行,約定裝貨時(shí)間,確定貨物資料。5、回火,將淬火的鋼加熱到Ac1以下的適當(dāng)溫度,保持一段時(shí)間,然后用符合要求的方法冷卻(通常是空冷),以獲得所需組織和性能的熱處理工藝。車行會先到碼頭憑S/O打單換取碼頭的設(shè)備交接單,憑借設(shè)備交接單去碼頭提空柜出來。然后直奔工廠裝貨,裝完貨物后會還重柜給碼頭。碼頭會給一張重柜紙(香港叫尾紙或落貨紙)作為收到柜子的憑證。
然后貨代會安排報(bào)關(guān)行帶好資料去海關(guān)報(bào)關(guān)。海關(guān)核查資料,確定無誤后放行或有疑問要求吊出柜子開箱檢查。開柜檢查沒問題后予以放行。還入碼頭。碼頭會安排吊機(jī)配載裝船。
根據(jù)報(bào)關(guān)方式不同(分買單與轉(zhuǎn)關(guān))。所以拖車也必須隨之操作。
一、一般貿(mào)易(買單):客人無進(jìn)出口權(quán),購買核銷單出口。一般貨代都會安排直接在一線海關(guān)報(bào)關(guān)。
二、轉(zhuǎn)關(guān):客人自己有進(jìn)出口權(quán),有核銷單,要在當(dāng)?shù)貍浒傅暮jP(guān)報(bào)關(guān)再轉(zhuǎn)到一線海關(guān)出口,當(dāng)然如果客人所在地屬于一線海關(guān)管轄范圍,就直接在一線海關(guān)報(bào)關(guān)。
流程不同,拖車路線也不同。
至于報(bào)關(guān)時(shí)候報(bào)連柜,貨代肯定都知道其中的竅門。廠商們可以多加打聽一下。在此不做介紹。
很多客戶跟小編反饋,前天你們給我報(bào)的管件價(jià)格還是XXX,今天怎么成了XXX,漲了多少多少,這是什么原因???下面我們簡單的說一下,管件價(jià)格浮動跟什么有關(guān)《過軌彎管加工廠家》
1. 原材料價(jià)格《專業(yè)生產(chǎn)過軌彎管》
眾所周知,彎管的原材料主要是鋼管,我們要需要時(shí)時(shí)關(guān)注鋼管的價(jià)格,這個(gè)價(jià)格變動,彎管的價(jià)格肯定要變動的,不是所有的鋼管廠家都會壓貨原材料的。
2. 人工成本
一般原材料回來以后我們就需要請專業(yè)的技術(shù)工人來完成彎頭的制作,到旺季的時(shí)候人工成本普遍提升,那么彎頭價(jià)格肯定也會有變化。
3. 物流成本《質(zhì)量好的熱浸塑彎管》
彎管加工好以后就需要找專門的物流站幫我們把貨物發(fā)送到客戶手里,這時(shí)物流價(jià)格是受社會大環(huán)境的影響,比如油價(jià),人工等等,所以彎管價(jià)格也會有變化,但這個(gè)價(jià)格變化不會太大。