浙江瑞一閥門有限公司專業(yè)生產(chǎn)自卸車液壓閥門、油罐車配件等，嚴(yán)控閥門及旗下產(chǎn)品生產(chǎn)的每一道工序，嚴(yán)格按照行業(yè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試，嚴(yán)檢出廠的每一件產(chǎn)品，更有專人抽檢，確保100%合格，歡迎來(lái)電咨詢！

分布直動(dòng)式電磁閥原理： 它是一種直動(dòng)和先導(dǎo)式相結(jié)合的原理，當(dāng)入口與出口沒(méi)有壓差時(shí)，通電后，電磁力直接把先導(dǎo)小閥和主閥關(guān)閉件依次向上提起，閥門打開。當(dāng)入口與出口達(dá)到啟動(dòng)壓差時(shí)，通電后，電磁力先導(dǎo)小閥，主閥下腔壓力上升，上腔壓力下降，從而利用壓差把主閥向上推開；斷電時(shí)，先導(dǎo)閥利用彈簧力或介質(zhì)壓力推動(dòng)關(guān)閉件，向下移動(dòng)，使閥門關(guān)閉。電磁閥用于控制液壓流動(dòng)方向，工廠的機(jī)械裝置一般都由液壓鋼控制，所以就會(huì)用到電磁閥。

工業(yè)專用蝶閥的特點(diǎn)能耐高溫，適用壓力范圍也較高，閥門公稱通徑大，閥體采用碳鋼制造，閥板的密封圈采用金屬環(huán)代替橡膠環(huán)。大型高溫蝶閥采用鋼板焊接制造，主要用于高溫介質(zhì)的煙風(fēng)道和煤氣管道。

電磁閥里有密閉的腔，在的不同位置開有通孔，每個(gè)孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊，通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)檔住或漏出不同的排油的孔，而進(jìn)油孔是常開的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管，然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油剛的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞竿帶動(dòng)機(jī)械裝置動(dòng)。這樣通過(guò)控制電磁鐵的電流就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。若P1瞬時(shí)升高，P2將隨之升高，使膜片氣室6內(nèi)壓力升高，在膜片5上產(chǎn)生的推力相應(yīng)增大，此推力破壞了原來(lái)力的平衡，使膜片5向上移動(dòng)，有少部分氣流經(jīng)溢流孔12、排氣孔11排出。

當(dāng)泵工作過(guò)程中突然出現(xiàn)提到上端的閘板有慢慢下滑的現(xiàn)象時(shí)，除了滑閥油缸內(nèi)泄的原因外，極有可能是油缸活塞出了問(wèn)題。曾有一用戶的HBT60閘板閥在工作過(guò)程待料的間隙中，發(fā)現(xiàn)一側(cè)的閘板緩慢下滑，檢查系統(tǒng)均正常，筆者建議其在工作結(jié)束后拆檢滑閥油缸，結(jié)果發(fā)現(xiàn)油缸活塞已損壞脫落，重新更換后一切正常。而滑閥缸內(nèi)泄漏造成高低壓腔竄通引起滑閥油缸行程縮短的可能性較大。