機(jī)械部件的維護(hù)

1.絲杠和導(dǎo)軌的維護(hù)

①定期檢查、調(diào)整絲杠螺母的軸向間隙，保證反向傳動精度和軸向剛度;

②定期檢查絲杠支撐與床身的連接是否松動以及支撐軸承是否損壞。如有以上問題要及時緊固松動部位，更換支撐軸承;

③采用潤滑脂的滾珠絲杠，每半年清洗一次絲杠上的舊油脂，更換新油脂。用潤滑油潤滑的滾珠絲杠，每天機(jī)床工作前加油一次;

④注意避免硬質(zhì)灰塵或切屑進(jìn)入絲杠防護(hù)罩和工作過程中碰擊防護(hù)罩，防護(hù)裝置一有損壞要及時更換。

2.主動軸的維護(hù)

①定期調(diào)整主軸驅(qū)動帶的松緊程度;

②防止各種雜質(zhì)進(jìn)入油箱。每年更換一次潤滑油;

③保持主軸與刀柄連接部位的清潔。需及時調(diào)整液壓缸和活塞的位移量;

④要及時調(diào)整配重。

山東法因智能設(shè)備有限公司，是承接原上市公司山東法因數(shù)控機(jī)械股份有限 公司所有資源于2016年3月成立的高新技術(shù)企業(yè)，位于濟(jì)南高新區(qū)孫村現(xiàn)代制 造業(yè)園區(qū)，注冊資本4.7億元。

主要產(chǎn)品有：平面鉆，三維鉆，法蘭鉆，角鋼線，板機(jī)，深孔鉆，高速平面鉆，大平面鉆，大梁沖，鍋筒鉆，角鋼鉆，板鉆，帶鋸床，鎖扣銑，高速三維鉆，轉(zhuǎn)角帶鋸床，角鋼鉆，打字機(jī)，高速角鋼線，塔腳焊接，龍門鉆銑床 ，小梁沖，三面沖，鉆割復(fù)合機(jī)，電焊線，鋼軌鉆，沖割復(fù)合機(jī)，集裝鉆等

公司主要從事光機(jī)電一體化智能成套加工設(shè)備的開發(fā)、制造和銷售，旨在快 速跟蹤國際新技術(shù)，不斷創(chuàng)新，用信息智能技術(shù)提升裝備制造業(yè)，提高民族 工業(yè)的自我裝備水平。

如何將鉆床改裝成多軸鉆床

一、多軸鉆床、多軸鉆孔機(jī)床的概念

什么是多軸鉆床、多軸鉆孔機(jī)床？多軸鉆床、多軸鉆孔機(jī)床是一種多軸器與自動鉆孔機(jī)床的結(jié)合產(chǎn)物。是一種一次能實(shí)現(xiàn)多孔同時鉆孔加工的機(jī)械設(shè)備。廣泛應(yīng)用用機(jī)械加工中的鉆孔加工。

什么是多軸器？多軸器是一種將一個輸入軸通過齒輪傳遞到多個輸出軸的齒輪箱機(jī)構(gòu)。有可調(diào)式多軸器與固定式多軸器。可調(diào)式多軸器是通用的。固定式多軸器是根據(jù)產(chǎn)品定制的產(chǎn)物。

二、如何將普通鉆床改造成多軸鉆床、多軸鉆孔機(jī)床？

1.對于多軸器的應(yīng)用要求，對改造的普通鉆床是需要自動進(jìn)刀的。固定多個孔同時加工，如果還用手動進(jìn)刀鉆床，工人的勞動強(qiáng)度會大大提高。會影響工人的勞動積極性。所以，選用改造的鉆床需要自動進(jìn)退刀的鉆床。鉆削動力頭：有三個各自獨(dú)立的鉆削動力頭，三個動力頭各自獨(dú)立，自動鉆孔，效率高，精度好。根據(jù)供方提供的機(jī)床主軸尺寸測量相關(guān)數(shù)據(jù)。測量機(jī)床主軸尺寸表可在我司網(wǎng)站資料內(nèi)找[配合各機(jī)臺主軸尺寸表]

2.提供機(jī)床主軸相關(guān)尺寸后，多軸器與機(jī)床的連接配合將會根據(jù)尺寸定制。

3.多軸器與普通鉆床的安裝。

4.客戶可根據(jù)安裝說明與普通鉆床自行安裝。

鉆床在汽車制造中的應(yīng)用

汽車配件之間需求彼此組合才能制成整車，因而帶有孔的孔的零部件不在少數(shù)，而且大多數(shù)零部件帶有多個孔?，F(xiàn)在常用的的加工方法有：多軸鉆床或搖臂鉆加工和加工中心加工。

搖臂鉆等小型鉆床加工：小型鉆床價格比較低價，不過工人的技能才干對產(chǎn)品有直接的影響，多孔零件加工，移動，對孔，快速鉆孔，一個嫻熟的工人需求長期的實(shí)踐才干培養(yǎng)出來，在現(xiàn)在人才至上的社會，人力本錢較高。不過工人不需求太高的文化水平。據(jù)協(xié)會預(yù)測，09年我國機(jī)床工具行業(yè)增速將大大高于預(yù)期，我國將連續(xù)第6年成為世界機(jī)床第1大消費(fèi)國和進(jìn)口國。一起小型鉆床的加工精度不是特別的好，小型鉆床合適中等或小批量，加工精度不高的零件。

加工中心加工：價格貴，一般的加工中心都要十幾萬以上，可是加工中心精度好，能夠習(xí)慣零部件的各種工序的加工。加工功率方面加工中心也不是特別高。一起加工中心對編程人員的要求也是高的，這種人才也是稀缺的。1、當(dāng)升降機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行時，會升不起來，這主要是因?yàn)槊颗_升降機(jī)都有自己的額定載重量，一旦超載起升，就會出現(xiàn)起升無力或升不起來的現(xiàn)象。加工中心合適中等或小批量，加工精度較高的零件。

以上就是傳統(tǒng)的汽配零件鉆孔加工方法的對比，不過為了進(jìn)步出產(chǎn)功率，節(jié)省人力本錢，人們開發(fā)出了新的鉆孔形式——多軸鉆床。多軸鉆床是一種新式的孔加工設(shè)備，其主要結(jié)構(gòu)是使用齒輪箱合作萬向節(jié)頭所組成，合作進(jìn)給體系，能一次性把幾個甚至十幾二十個孔或螺紋加工出來。鉆孔時自動落到固定支撐架以下，由固定支架支撐工件以提高工件剛性，減少振動，提高刀具使用壽命。