千斤頂是一種起重高度小(小于1m)的較簡單的起重設(shè)備。它有機械式和液壓式兩種。機械式千斤頂又有齒條式與螺旋式兩種，由于起重量小，操作費力，一般只用于機械維修工作，在修橋過程中不適用。液壓式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊，工作平穩(wěn)，有自鎖作用，故使用廣泛。其缺點是起重高度有限，起升速度慢。千斤頂主要用于廠礦、交通運輸?shù)炔块T作為車輛修理及其它起重、支撐等工作。其結(jié)構(gòu)輕巧堅固、靈活可靠，一人即可攜帶和操作。千斤頂作為一種使用范圍廣泛的工具，采用了較的材料鑄造，保證了千斤頂?shù)馁|(zhì)量和使用壽命。 分類     1、按結(jié)構(gòu)特征可分為齒條千斤頂、螺旋（機械）千斤頂和液壓（油壓）千斤頂3種。 　　  千斤頂 ① 齒條千斤頂:由人力通過杠桿和齒輪帶動齒條頂舉重物。起重量一般不超過20噸，可長期支持重物，主要用在作業(yè)條件不方便的地方或需要利用下部的托爪提升重物的場合，如鐵路起軌作業(yè)。② 螺旋千斤頂:由人力通過螺旋副傳動，螺桿或螺母套筒作為頂舉件。普通螺旋千斤頂靠螺紋自鎖作用支持重物，構(gòu)造簡單，但傳動效率低，返程慢。自降螺旋千斤頂?shù)穆菁y無自鎖作用，但裝有制動器。放松制動器，重物即可自行快速下降，縮短返程時間，但這種千斤頂構(gòu)造較復(fù)雜。螺旋千斤頂能長期支持重物，較大起重量已達100噸，應(yīng)用較廣。下部裝上水平螺桿后，還能使重物做小距離橫移。

橋梁支座更換及關(guān)聯(lián)構(gòu)建的處理

橋梁支座更換千斤頂同時頂升后，留出操作空間，對銹蝕的梁底鋼板應(yīng)除銹保護，銹蝕嚴重的應(yīng)割除更換。對變形和嚴重銹蝕的支座進行更換。對缺角、損壞較大的墊石進行拆除重新制作。在新增及加固的墊石處，鑿除原結(jié)構(gòu)表面油污及風(fēng)化層形成的高度差不小于6mm的凹凸粗糙面，并使粗骨料暴露。然后進行植筋及表面清洗除塵等工作，澆注快凝快硬 自密實微膨脹C50混凝土。

對于T／I梁在進行更換或增添楔形鋼板時，對一聯(lián)兩端的滑板支座，要將原燕尾槽中的鋼板拆除，更換新不銹鋼滑板，在更換前對原燕尾槽進行除銹和清洗，并涂抹硅油脂使其飽滿，對安裝的新不銹鋼滑板結(jié)合面也要進行清洗和涂抹硅油脂處理。其余支座上楔形鋼板更換是要將原梁底預(yù)埋鋼板表面打磨平整，清洗干凈，用改性環(huán)氧一級粘鋼膠與楔形鋼板進行粘貼。所有楔形調(diào)平鋼板在安裝前需做防腐處理，防腐涂料要符合現(xiàn)行規(guī)范的要求