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金華摩托車俱樂部來簡單的表述一下摩托車電路原理是怎么樣的？來幫助消費者更好的了解摩托車電路。

綠線 全車負極

紅線 電瓶正極

黑線 全車正極

淺藍線 喇叭線

橙線 發(fā)動機交流電源

藍白線 大燈線

藍黑線 剎車燈線

摩友們很容易的加入到各種QQ群，微信群，買車換車成立車隊，組建俱樂部；新車型，大排量重機俱樂部如雨后春筍，充滿勃勃生機。 年齡可以劃分為老中青三代，中國摩托車俱樂部也可以這樣劃分。

老俱樂部：五到十年以上的俱樂部算長輩，在歐美俱樂部面前是晚輩。 中俱樂部：成立二至五年的俱樂部，步入中年危機， 新俱樂部：剛成立一年的。 

鉆縫是指在并排行駛的兩車之間穿插通過，或者理解為穿梭通行，這一動作有一定的危險性，不保證安全，本人在此并不鼓勵和提倡。但是不可否認的是，鉆縫極大的體現和利用了摩托車靈巧的優(yōu)勢，在高峰擁堵路段可以節(jié)約時間。

在此提供一些鉆縫的理由供大家參考

1 在歐洲一部分國家的高速公路上，鉆縫是合法的，說明了發(fā)達國家對摩托車穿梭通行這一行為的認可；

2 鉆縫可以一定程度避免摩托車被后車追尾；

3 鉆縫可以緩解后面兩股車道的車流壓力；

4 據統(tǒng)計，鉆車縫發(fā)生的交通事故相比于在車道中行駛發(fā)生事故，騎士受傷程度更低；